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Politica
A 3:55 viene fuori che nell'analisi costi benefici è stato messo nella voce "costi" il mancato introito dello stato sulle tasse del carburante.
È per questo che secondo l'analisi la TAV non conviene.
Questo va in conflitto con l'anima ambientalista del M5S, per cui invece il fatto di bruciare meno carburante dovrebbe essere un beneficio.
Comunque il costo dell'opera è una sciocchezza: 7 miliardi.
https://www.mediasetplay.mediaset.it/video/quartar...
In quest'altro servizio viene invece mostrata l'attuale tratta ferroviara Torino-Lione e gli occupanti dei treni vengono intervistati.
https://www.mediasetplay.mediaset.it/video/quartar...
**Modificato dall'autore il 14.03.2019 01:03**
È per questo che secondo l'analisi la TAV non conviene.
Questo va in conflitto con l'anima ambientalista del M5S, per cui invece il fatto di bruciare meno carburante dovrebbe essere un beneficio.
Comunque il costo dell'opera è una sciocchezza: 7 miliardi.
https://www.mediasetplay.mediaset.it/video/quartar...
In quest'altro servizio viene invece mostrata l'attuale tratta ferroviara Torino-Lione e gli occupanti dei treni vengono intervistati.
https://www.mediasetplay.mediaset.it/video/quartar...
**Modificato dall'autore il 14.03.2019 01:03**
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■ @ 2019-03-14 21:24:51.0 di Ordine
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■ @ 2019-03-15 01:26:36.0 di Mattia
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■ @ 2019-03-15 14:28:46.0 di Non Autenticato
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■ @ 2019-03-14 20:50:50.0 di Alessandrox
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■ @ 2019-03-14 13:51:16.0 di Non Autenticato
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