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Aviazione
Data: 4 novembre 2008
Partenza: San Luis Potosi (Messico)
Destinazione: Città del Messico
Luogo dell'impatto:
https://www.google.com/maps/place/19%C2%B025'35.0%... 
Morti: tutte le persone presenti a bordo (tra cui il ministro dell'interno messicano)
Velivolo impiegato: Learjet 45
Il learjet 45 è un bellissimo business jet che viene usato per voli privati, quindi in gran parte per il trasporto di politici e uomini d'affari, oppure di bambini con il bel faccino.
Comunque, il volo stava trasportando un ministro messicano e proprio mentre l'aereo si stava preparando per l'atterraggio, l'aereo si è improvvisamente ribaltato ed è precipitato in picchiata sulla città.
All'inizio si credeva che fosse un attentato dei trafficanti di droga, che in quel periodo stavano facendo fuori un po' tutti (poliziotti compresi), ma gli investigatori l'hanno poi escluso.
Hanno provato a seguire la pista dei guasti meccanici, ma anche questa non ha portato a niente: l'aereo sembrava essere perfettamente funzionante.
Qual'è stata quindi la causa?
Lo scopriremo dopo la pubblicità.
L'aeroporto della città del Messico è un aeroporto molto trafficato, in cui gli aerei atterrano uno in fila all'altro.
I controllori del traffico aereo hanno perciò l'impegnativo compito di fare in modo che gli aerei stiano a distanza di sicurezza l'uno dall'altro.
Perché?
Perché le ali degli aerei creano dei vortici dietro di loro.
Avevo già scritto una spiegazione a riguardo:
Re: Enroute A380 wake flips Challenger 604 upside ...
Quando un aereo piccolo entra nei vortici di un aereo più grande, l'aereo più piccolo è un aereo morto.
Davanti al learjet c'era un Boeing 767, praticamente una bestia a confronto del piccolo aereo privato.
Il controllore ha dato le corrette istruzioni ai piloti per fare in modo che si tenessero a distanza di sciurezza dal bestione davanti a loro, ma loro si sono pericolosamente avvicinati.
Sebbene normalmente la distanza a cui si trovavano dal 767 non creerebbe problemi, quel giorno c'erano condizioni metereologiche tali per cui i vortici persistevano più del solito.
Gli investigatori scoprirono che i due piloti possedevano attestati e certificazioni false: non avevano mai concluso la formazione per pilotare il learjet, il type rating che possedevano era falso e l'istruttore indicato non esisteva nemmeno.
Pare che volessero a tutti i costi trasportare prosciutto nei cieli e così hanno preso una scorciatoia per poterlo fare.
Wikipedia:
https://en.wikipedia.org/wiki/2008_Mexico_City_Lea...
Indagini ad alta quota: https://www.dailymotion.com/video/x68a3on
**Modificato dall'autore il 13.01.2019 03:23**
Partenza: San Luis Potosi (Messico)
Destinazione: Città del Messico
Luogo dell'impatto:
Morti: tutte le persone presenti a bordo (tra cui il ministro dell'interno messicano)
Velivolo impiegato: Learjet 45
Il learjet 45 è un bellissimo business jet che viene usato per voli privati, quindi in gran parte per il trasporto di politici e uomini d'affari, oppure di bambini con il bel faccino.
Comunque, il volo stava trasportando un ministro messicano e proprio mentre l'aereo si stava preparando per l'atterraggio, l'aereo si è improvvisamente ribaltato ed è precipitato in picchiata sulla città.
All'inizio si credeva che fosse un attentato dei trafficanti di droga, che in quel periodo stavano facendo fuori un po' tutti (poliziotti compresi), ma gli investigatori l'hanno poi escluso.
Hanno provato a seguire la pista dei guasti meccanici, ma anche questa non ha portato a niente: l'aereo sembrava essere perfettamente funzionante.
Qual'è stata quindi la causa?
Lo scopriremo dopo la pubblicità.
L'aeroporto della città del Messico è un aeroporto molto trafficato, in cui gli aerei atterrano uno in fila all'altro.
I controllori del traffico aereo hanno perciò l'impegnativo compito di fare in modo che gli aerei stiano a distanza di sicurezza l'uno dall'altro.
Perché?
Perché le ali degli aerei creano dei vortici dietro di loro.
Avevo già scritto una spiegazione a riguardo:
Quando un aereo piccolo entra nei vortici di un aereo più grande, l'aereo più piccolo è un aereo morto.
Davanti al learjet c'era un Boeing 767, praticamente una bestia a confronto del piccolo aereo privato.
Il controllore ha dato le corrette istruzioni ai piloti per fare in modo che si tenessero a distanza di sciurezza dal bestione davanti a loro, ma loro si sono pericolosamente avvicinati.
Sebbene normalmente la distanza a cui si trovavano dal 767 non creerebbe problemi, quel giorno c'erano condizioni metereologiche tali per cui i vortici persistevano più del solito.
Gli investigatori scoprirono che i due piloti possedevano attestati e certificazioni false: non avevano mai concluso la formazione per pilotare il learjet, il type rating che possedevano era falso e l'istruttore indicato non esisteva nemmeno.
Pare che volessero a tutti i costi trasportare prosciutto nei cieli e così hanno preso una scorciatoia per poterlo fare.
Wikipedia:
Indagini ad alta quota: https://www.dailymotion.com/video/x68a3on
**Modificato dall'autore il 13.01.2019 03:23**
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■ @ 2019-01-13 15:11:28.0 di Non Autenticato
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■ @ 2019-01-14 14:36:32.0 di Mattia
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