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Incidenti aerei gennaio 2019AviazioneQuesto primo mese del 2019 è andato relativamente bene: non c'è stato nessun incidente aereo mortale.
http://avherald.com/h?list=&opt=6913
119 voli hanno avuto delle criticità (bollini gialli). Vediamone un paio.
Questo è stato colpito da un fulmine: http://avherald.com/h?article=4c3a1183&opt=6913
Fumo nel cockpit e in cabina: http://avherald.com/h?article=4c38b498&opt=6913
Finito fuori pista durante l'atterraggio: http://avherald.com/h?article=4c37ebc5&opt=6913
Problema tecnico a uno dei 4 motori, che poi è stato spento: http://avherald.com/h?article=4c2ff20e&opt=6913
Fumo e fuoco nel cockpit: http://avherald.com/h?article=4c2f22d4&opt=6913
Depressurizzazione: http://avherald.com/h?article=4c2fe7c3&opt=6913
Motore surriscaldato: http://avherald.com/h?article=4c32ba24&opt=6913
Problema al sistema idrualico: http://avherald.com/h?article=4c28733b&opt=6913
6 passeggeri si sono sentiti male durante il volo (nausea e vomito): http://avherald.com/h?article=4c25cbd2&opt=6913
Bird strike
http://avherald.com/h?article=4c33fb68&opt=6913
Finestra del cockpit si è rotta durante il volo
http://avherald.com/h?article=4c2bea45&opt=6913
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Re: Incidenti aerei gennaio 2019AviazioneScritto daAlessandrox(XYZ)Trollil 2019-02-02 17:28:27.0 alle 2019-02-02 17:28:27.0Trollate totali: 11553MA non potrebbero costruirli con inseriti un paio di paracadute come per le navicelle degli astronauti che rientrano nell atmosfera e un pallone che si gonfia di elio per attutire la caduta?Ma smettila di secernere cazzate!
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Re: Incidenti aerei gennaio 2019AviazioneScritto daNon Autenticatoil 2019-02-02 22:41:10.0 alle 2019-02-02 22:41:10.0Scritto da: Alessandrox
> MA non potrebbero costruirli con inseriti un paio di paracadute come per le navicelle degli astronauti che rientrano nell atmosfera e un pallone che si gonfia di elio per attutire la caduta?
È quello che mi sono sempre detto, ma a quanto pare la maggior parte degli incidenti avvengono in condizioni in cui un paracadute non serve.
Gatto fifone-
Re: Incidenti aerei gennaio 2019AviazioneScritto da:
> Scritto da: Alessandrox
> > MA non potrebbero costruirli con inseriti un paio di paracadute come per le navicelle degli astronauti che rientrano nell atmosfera e un pallone che si gonfia di elio per attutire la caduta?
>
> È quello che mi sono sempre detto, ma a quanto pare la maggior parte degli incidenti avvengono in condizioni in cui un paracadute non serve.
>
> Gatto fifone
No, invece un paracadute sarebbe utile in molti casi e cioè in tutti i casi in cui non c'è la possibilità di effettuare un atterraggio sicuro.
Il paracadute è inutile nei casi in cui l'aereo non precipita ma si schianta (se vai contro una montagna il paracadute non serve a niente), ma sarebbe molto utile per i casi in cui l'aereo diventa ingovernabile o ci si ritrova a dover fare atterraggi di fortuna o ammaraggi.
Qualcuno ha già pensato a un progetto simile: https://www.focus.it/tecnologia/innovazione/laereo...
... ma non so se lo vedremo mai.
Il problema è che, da quel che ho capito, gli aerei di linea sono troppo pesanti e bisogna farli più leggeri perché funzioni.
Però facendo aerei di carta pesta ci smeni in fatto di sicurezza. Se avviene una decompressione esplosiva perché l'aereo è fatto di carta pesta il paracadute non è molto utile, nel frattempo i passeggeri sono stati risucchiati fuori dall'aereo.-
Re: Incidenti aerei gennaio 2019AviazioneScritto daNon Autenticatoil 2019-02-03 15:18:37.0 alle 2019-02-03 15:18:37.0Scritto da: Mattia
> Scritto da:
> > Scritto da: Alessandrox
> > > MA non potrebbero costruirli con inseriti un paio di paracadute come per le navicelle degli astronauti che rientrano nell atmosfera e un pallone che si gonfia di elio per attutire la caduta?
> >
> > È quello che mi sono sempre detto, ma a quanto pare la maggior parte degli incidenti avvengono in condizioni in cui un paracadute non serve.
> >
> > Gatto fifone
>
> No, invece un paracadute sarebbe utile in molti casi e cioè in tutti i casi in cui non c'è la possibilità di effettuare un atterraggio sicuro.
>
> Il paracadute è inutile nei casi in cui l'aereo non precipita ma si schianta (se vai contro una montagna il paracadute non serve a niente), ma sarebbe molto utile per i casi in cui l'aereo diventa ingovernabile o ci si ritrova a dover fare atterraggi di fortuna o ammaraggi.
>
> Qualcuno ha già pensato a un progetto simile: https://www.focus.it/tecnologia/innovazione/laereo...
>
> ... ma non so se lo vedremo mai.
>
> Il problema è che, da quel che ho capito, gli aerei di linea sono troppo pesanti e bisogna farli più leggeri perché funzioni.
> Però facendo aerei di carta pesta ci smeni in fatto di sicurezza. Se avviene una decompressione esplosiva perché l'aereo è fatto di carta pesta il paracadute non è molto utile, nel frattempo i passeggeri sono stati risucchiati fuori dall'aereo.
Ma se la maggior parte degli incidenti avviene in fase di decollo o atterraggio, l'aereo non sta a una altezza troppo ridotta perché il paracadute sia utile?
Occorrerebbe un paracadute sparato da un cannone che si dispieghi in pochi secondi.
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Re: Incidenti aerei gennaio 2019AviazioneScritto daNon Autenticatoil 2019-02-02 22:42:14.0 alle 2019-02-02 22:42:14.0Scritto da: Mattia
> Questo primo mese del 2019 è andato relativamente bene: non c'è stato nessun incidente aereo mortale.
>
> http://avherald.com/h?list=&opt=6913
>
> 119 voli hanno avuto delle criticità (bollini gialli). Vediamone un paio.
>
> Questo è stato colpito da un fulmine: http://avherald.com/h?article=4c3a1183&opt=6913
>
> Fumo nel cockpit e in cabina: http://avherald.com/h?article=4c38b498&opt=6913
>
> Finito fuori pista durante l'atterraggio: http://avherald.com/h?article=4c37ebc5&opt=6913
>
> Problema tecnico a uno dei 4 motori, che poi è stato spento: http://avherald.com/h?article=4c2ff20e&opt=6913
>
> Fumo e fuoco nel cockpit: http://avherald.com/h?article=4c2f22d4&opt=6913
>
> Depressurizzazione: http://avherald.com/h?article=4c2fe7c3&opt=6913
>
> Motore surriscaldato: http://avherald.com/h?article=4c32ba24&opt=6913
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> Problema al sistema idrualico: http://avherald.com/h?article=4c28733b&opt=6913
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> 6 passeggeri si sono sentiti male durante il volo (nausea e vomito): http://avherald.com/h?article=4c25cbd2&opt=6913
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> Bird strike
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> http://avherald.com/h?article=4c33fb68&opt=6913
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> Finestra del cockpit si è rotta durante il volo
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> http://avherald.com/h?article=4c2bea45&opt=6913
Poari osei
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Re: Incidenti aerei gennaio 2019AviazioneScritto da:
> Scritto da: Mattia
> > Questo primo mese del 2019 è andato relativamente bene: non c'è stato nessun incidente aereo mortale.
> >
> > http://avherald.com/h?list=&opt=6913
> >
> > 119 voli hanno avuto delle criticità (bollini gialli). Vediamone un paio.
> >
> > Questo è stato colpito da un fulmine: http://avherald.com/h?article=4c3a1183&opt=6913
> >
> > Fumo nel cockpit e in cabina: http://avherald.com/h?article=4c38b498&opt=6913
> >
> > Finito fuori pista durante l'atterraggio: http://avherald.com/h?article=4c37ebc5&opt=6913
> >
> > Problema tecnico a uno dei 4 motori, che poi è stato spento: http://avherald.com/h?article=4c2ff20e&opt=6913
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> > Fumo e fuoco nel cockpit: http://avherald.com/h?article=4c2f22d4&opt=6913
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> > Depressurizzazione: http://avherald.com/h?article=4c2fe7c3&opt=6913
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> > Motore surriscaldato: http://avherald.com/h?article=4c32ba24&opt=6913
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> > Problema al sistema idrualico: http://avherald.com/h?article=4c28733b&opt=6913
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> > 6 passeggeri si sono sentiti male durante il volo (nausea e vomito): http://avherald.com/h?article=4c25cbd2&opt=6913
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> > Bird strike
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> > http://avherald.com/h?article=4c33fb68&opt=6913
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> > Finestra del cockpit si è rotta durante il volo
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> > http://avherald.com/h?article=4c2bea45&opt=6913
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> Poari osei
Dovrebbero cominciare a multare le compagnie che investono gli uccelli.
Sti cazzo di piloti non guardano dove vanno!
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