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Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-28 15:34:56.0 alle 2016-03-28 15:34:56.0sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto da:
> sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo-
Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-28 16:37:10.0 alle 2016-03-28 16:37:10.0Scritto da: Giambo
> Scritto da:
> > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
>
> Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
Belink?-
Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto da:
> Scritto da: Giambo
> > Scritto da:
> > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> >
> > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
>
> Belink?
Cercatelo nei messaggi passati`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo
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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-28 16:43:00.0 alle 2016-03-28 16:43:00.0Scritto da: Giambo
> Scritto da:
> > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
>
> Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
Sì ma non sono d'accordo.
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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto da:
> > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> >
> > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
>
> Sì ma non sono d'accordo.
Perche' no ?`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo-
Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-28 17:41:25.0 alle 2016-03-28 17:41:25.0Scritto da: Giambo
> Scritto da:
>
> > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> > >
> > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
> >
> > Sì ma non sono d'accordo.
>
> Perche' no ?
Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.-
Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto da:
> > > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> > > >
> > > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
> > >
> > > Sì ma non sono d'accordo.
> >
> > Perche' no ?
>
> Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.
Il tuo, cifre alla mano, e' un esempio di pericolo percepito in maniera errata: L'aereo e' di fatto piu' sicuro dell'automobile.`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo-
Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-28 22:06:05.0 alle 2016-03-28 22:06:05.0Scritto da: Giambo
> Scritto da:
>
> > > > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> > > > >
> > > > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
> > > >
> > > > Sì ma non sono d'accordo.
> > >
> > > Perche' no ?
> >
> > Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.
>
> Il tuo, cifre alla mano, e' un esempio di pericolo percepito in maniera errata: L'aereo e' di fatto piu' sicuro dell'automobile.
Propaganda delle compagnie aeree.
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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-29 00:55:13.0 alle 2016-03-29 00:55:13.0Scritto da:
> Scritto da: Giambo
> > Scritto da:
> >
> > > > > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> > > > > >
> > > > > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
> > > > >
> > > > > Sì ma non sono d'accordo.
> > > >
> > > > Perche' no ?
> > >
> > > Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.
> >
> > Il tuo, cifre alla mano, e' un esempio di pericolo percepito in maniera errata: L'aereo e' di fatto piu' sicuro dell'automobile.
>
> Propaganda delle compagnie aeree.
Certo, perché le statistiche sulla sicurezza dei mezzi di trasporto vengono fatte dalle compagnie aeree e mica da istituzioni esterne.
L'aereo è il mezzo più sicuro in base al criterio morti/kilometri percors: 0.05 morti per miliardo di kilometri e in seconda posizione troviamo il bus con 0.4 morti per miliardo di kilometro. L'automobile invece è a l livello di 3.1 morti per miliardo di kilometri.https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety

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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-29 00:59:10.0 alle 2016-03-29 00:59:10.0Scritto da:
> Scritto da:
> > Scritto da: Giambo
> > > Scritto da:
> > >
> > > > > > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> > > > > > >
> > > > > > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
> > > > > >
> > > > > > Sì ma non sono d'accordo.
> > > > >
> > > > > Perche' no ?
> > > >
> > > > Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.
> > >
> > > Il tuo, cifre alla mano, e' un esempio di pericolo percepito in maniera errata: L'aereo e' di fatto piu' sicuro dell'automobile.
> >
> > Propaganda delle compagnie aeree.
>
> Certo, perché le statistiche sulla sicurezza dei mezzi di trasporto vengono fatte dalle compagnie aeree e mica da istituzioni esterne.
>
> L'aereo è il mezzo più sicuro in base al criterio morti/kilometri percors: 0.05 morti per miliardo di kilometri e in seconda posizione troviamo il bus con 0.4 morti per miliardo di kilometro. L'automobile invece è a l livello di 3.1 morti per miliardo di kilometri.
>
>https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety

E in base a morti/tempo di utilizzo?
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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-29 01:06:45.0 alle 2016-03-29 01:06:45.0Scritto da:
> Scritto da:
> > Scritto da:
> > > Scritto da: Giambo
> > > > Scritto da:
> > > >
> > > > > > > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
> > > > > > >
> > > > > > > Sì ma non sono d'accordo.
> > > > > >
> > > > > > Perche' no ?
> > > > >
> > > > > Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.
> > > >
> > > > Il tuo, cifre alla mano, e' un esempio di pericolo percepito in maniera errata: L'aereo e' di fatto piu' sicuro dell'automobile.
> > >
> > > Propaganda delle compagnie aeree.
> >
> > Certo, perché le statistiche sulla sicurezza dei mezzi di trasporto vengono fatte dalle compagnie aeree e mica da istituzioni esterne.
> >
> > L'aereo è il mezzo più sicuro in base al criterio morti/kilometri percors: 0.05 morti per miliardo di kilometri e in seconda posizione troviamo il bus con 0.4 morti per miliardo di kilometro. L'automobile invece è a l livello di 3.1 morti per miliardo di kilometri.
> >
> >https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety

>
> E in base a morti/tempo di utilizzo?
>
Le statistiche sono tutte lì, le puoi vedere. Nel caso del criterio basato sulle ore di viaggio l'aereo (30.8 morti per miliardo di ore) è al terzo posto dopo bus (11.1 morti per miliardo di ore) e treni (30 morti per miliardo di ore), ma risulta ancora molto più sicuro invece rispetto all'automobile (130 morti per miliardo di ore).
Comunque la statistica basata sui kilometri è quella considerata più rilevante, anche delle assicurazioni, dal momento che lo scopo di un mezzo di trasporto è quello di portarti da A a B.
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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-29 01:17:31.0 alle 2016-03-29 01:17:31.0Scritto da:
> Scritto da:
> > Scritto da:
> > > Scritto da:
> > > > Scritto da: Giambo
> > > > > Scritto da:
> > > > >
> > > > > > > > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
> > > > > > > >
> > > > > > > > Sì ma non sono d'accordo.
> > > > > > >
> > > > > > > Perche' no ?
> > > > > >
> > > > > > Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.
> > > > >
> > > > > Il tuo, cifre alla mano, e' un esempio di pericolo percepito in maniera errata: L'aereo e' di fatto piu' sicuro dell'automobile.
> > > >
> > > > Propaganda delle compagnie aeree.
> > >
> > > Certo, perché le statistiche sulla sicurezza dei mezzi di trasporto vengono fatte dalle compagnie aeree e mica da istituzioni esterne.
> > >
> > > L'aereo è il mezzo più sicuro in base al criterio morti/kilometri percors: 0.05 morti per miliardo di kilometri e in seconda posizione troviamo il bus con 0.4 morti per miliardo di kilometro. L'automobile invece è a l livello di 3.1 morti per miliardo di kilometri.
> > >
> > >https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety

> >
> > E in base a morti/tempo di utilizzo?
> >
>
> Le statistiche sono tutte lì, le puoi vedere. Nel caso del criterio basato sulle ore di viaggio l'aereo (30.8 morti per miliardo di ore) è al terzo posto dopo bus (11.1 morti per miliardo di ore) e treni (30 morti per miliardo di ore), ma risulta ancora molto più sicuro invece rispetto all'automobile (130 morti per miliardo di ore).
>
>
>
> Comunque la statistica basata sui kilometri è quella considerata più rilevante, anche delle assicurazioni, dal momento che lo scopo di un mezzo di trasporto è quello di portarti da A a B.
La probabilità di rimanerci secchi dipende dal tempo che ci passi sopra, non dai chilometri che il mezzo in quel tempo percorre.
Inoltre i numeri di morti devono essere normalizzati dividendo per il numero di utilizzatori.-
Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-29 10:27:08.0 alle 2016-03-29 10:27:08.0Scritto da:
> Scritto da:
> > Scritto da:
> > > Scritto da:
> > > > Scritto da:
> > > > > Scritto da: Giambo
> > > > > > Scritto da:
> > > > > >
> > > > > > > > > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > Sì ma non sono d'accordo.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Perche' no ?
> > > > > > >
> > > > > > > Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.
> > > > > >
> > > > > > Il tuo, cifre alla mano, e' un esempio di pericolo percepito in maniera errata: L'aereo e' di fatto piu' sicuro dell'automobile.
> > > > >
> > > > > Propaganda delle compagnie aeree.
> > > >
> > > > Certo, perché le statistiche sulla sicurezza dei mezzi di trasporto vengono fatte dalle compagnie aeree e mica da istituzioni esterne.
> > > >
> > > > L'aereo è il mezzo più sicuro in base al criterio morti/kilometri percors: 0.05 morti per miliardo di kilometri e in seconda posizione troviamo il bus con 0.4 morti per miliardo di kilometro. L'automobile invece è a l livello di 3.1 morti per miliardo di kilometri.
> > > >
> > > >https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety

> > >
> > > E in base a morti/tempo di utilizzo?
> > >
> >
> > Le statistiche sono tutte lì, le puoi vedere. Nel caso del criterio basato sulle ore di viaggio l'aereo (30.8 morti per miliardo di ore) è al terzo posto dopo bus (11.1 morti per miliardo di ore) e treni (30 morti per miliardo di ore), ma risulta ancora molto più sicuro invece rispetto all'automobile (130 morti per miliardo di ore).
> >
> >
> >
> > Comunque la statistica basata sui kilometri è quella considerata più rilevante, anche delle assicurazioni, dal momento che lo scopo di un mezzo di trasporto è quello di portarti da A a B.
>
> La probabilità di rimanerci secchi dipende dal tempo che ci passi sopra, non dai chilometri che il mezzo in quel tempo percorre.
... e l'areo riduce i tempi di percorrenza. Quindi oltre a essere 4-5 volte più sicuro dell'automobile in termini di ore di viaggio (quindi 5 ore in aereo sono più sicure che 5 ore in automobile), oltretutto riduce drasticamente i tempi di percorrenza.
Da questa osservazione sia capisce anche che sono i kilometri sono il criterio più rilevante: se devi farti 2000 Km in automobile incroci un sacco di automobili e in questa tratta ci possono essere strade pericolose, guidatori ubriachi e imprudenti. Ogni automobile che incroci su 2000 Km è un pericolo potenziale.
E poi quanto ci metti a fare 2000 Km in automobile? Le ore di viaggio sono parecchie.
In aereo 2000 Km a confronto sono praticamente insignificanti.
> Inoltre i numeri di morti devono essere normalizzati dividendo per il numero di utilizzatori.
Perché?-
Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-29 15:18:03.0 alle 2016-03-29 15:18:03.0Scritto da:
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> > > > > > > > > > > > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
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> > > > > > > > > > > Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
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> > > > > > > > > > Sì ma non sono d'accordo.
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> > > > > > > > > Perche' no ?
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> > > > > > > > Non credo che l'aereo sia così meno pericoloso che l'automobile.
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> > > > > > > Il tuo, cifre alla mano, e' un esempio di pericolo percepito in maniera errata: L'aereo e' di fatto piu' sicuro dell'automobile.
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> > > > > > Propaganda delle compagnie aeree.
> > > > >
> > > > > Certo, perché le statistiche sulla sicurezza dei mezzi di trasporto vengono fatte dalle compagnie aeree e mica da istituzioni esterne.
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> > > > > L'aereo è il mezzo più sicuro in base al criterio morti/kilometri percors: 0.05 morti per miliardo di kilometri e in seconda posizione troviamo il bus con 0.4 morti per miliardo di kilometro. L'automobile invece è a l livello di 3.1 morti per miliardo di kilometri.
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> > > > >https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety

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> > > > E in base a morti/tempo di utilizzo?
> > > >
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> > > Le statistiche sono tutte lì, le puoi vedere. Nel caso del criterio basato sulle ore di viaggio l'aereo (30.8 morti per miliardo di ore) è al terzo posto dopo bus (11.1 morti per miliardo di ore) e treni (30 morti per miliardo di ore), ma risulta ancora molto più sicuro invece rispetto all'automobile (130 morti per miliardo di ore).
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> > > Comunque la statistica basata sui kilometri è quella considerata più rilevante, anche delle assicurazioni, dal momento che lo scopo di un mezzo di trasporto è quello di portarti da A a B.
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> > La probabilità di rimanerci secchi dipende dal tempo che ci passi sopra, non dai chilometri che il mezzo in quel tempo percorre.
>
> ... e l'areo riduce i tempi di percorrenza.
Il tempo di un viaggio in aereo è piuttosto elevato. In pullman non ci passo sei ore, però il pullman lo prendo tutti i giorni. Il numero totale di ore di utilizzo è la variabile significativa.
> Quindi oltre a essere 4-5 volte più sicuro dell'automobile in termini di ore di viaggio (quindi 5 ore in aereo sono più sicure che 5 ore in automobile), oltretutto riduce drasticamente i tempi di percorrenza.
>
> Da questa osservazione sia capisce anche che sono i kilometri sono il criterio più rilevante: se devi farti 2000 Km in automobile incroci un sacco di automobili e in questa tratta ci possono essere strade pericolose, guidatori ubriachi e imprudenti. Ogni automobile che incroci su 2000 Km è un pericolo potenziale.
>
> E poi quanto ci metti a fare 2000 Km in automobile? Le ore di viaggio sono parecchie.
>
> In aereo 2000 Km a confronto sono praticamente insignificanti.
>
> > Inoltre i numeri di morti devono essere normalizzati dividendo per il numero di utilizzatori.
>
> Perché?
Perché se un milione di persone usa l'aereo e un miliardo l'automobile, è ovvio che ci saranno molti più morti in automobile.-
Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-29 15:32:30.0 alle 2016-03-29 15:32:30.0Scritto da:
> Il tempo di un viaggio in aereo è piuttosto elevato. In pullman non ci passo sei ore, però il pullman lo prendo tutti i giorni. Il numero totale di ore di utilizzo è la variabile significativa.
Fra l'altro se al pullman finisce la benzina non precipita e l'autista ha un sacco di possibilità di riprendere il controllo e in generale hai molte più possibilità di uscirne malconcio ma vivo.
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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daavvelentaniCubicolarioil 2016-03-28 22:56:47.0 alle 2016-03-28 22:56:47.0Trollate totali: 18184Scritto da: Giambo
> Scritto da:
> > sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
>
> Hai letto l'articolo postato ieri "pericolo percepito / pericolo reale" ?
E` un modo di ragionare sbagliato: il rischio di un attacco terroristico e il rischio di morire in un incidente automobilistico funzionano in modo completamente differente. Il rischio degli incidenti automobilistici in aggregato e` prevedibile e normalmente distribuito mentre il rischio di morte in un attentato terroristico e` una distribuzione long-tail.
Ad esempio: nel 2014 ci sono stati circa 3000 morti per incidente stradale in italia, nel 2015 il numero sara` piu` o meno lo stesso, e` impossibile che arrivino a 30000 o a 300. Basandoti sulla statistica dovresti prevedere zero morti per terrorismo islamico in italia nel 2016, ma in realta` basterebbe un singolo attentato terroristico di mediocre successo per averne piu` di cento.
Le morti in se comunque non mi preoccupano tanto quanto i risvolti culturali.I think happiness is love
- Vladimir Putin
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Re: Le preoccupazioni di Wakko sull'islamScritto daNon Autenticatoil 2016-03-28 19:14:01.0 alle 2016-03-28 19:14:01.0> sono forse esagerate e un po' distorte, ma fondamentalmente fondate.
Wakko percepisce il pericolo perché sarebbe il primo a cui mettono una corda al collo, ma ho l'impressione che quelli che minimizzano ragionino come se mentre appendono Wakko loro avessero il tempo di svignarsela.
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