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> > Ha un design veramente curato e, se e` vero che sviluppa 3 cavalli, ha quasi tre volte la potenza della mia biciclettina da 16 kg. Eppure sono riusciti a farla stare in 11. Tanto di cappello.
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> Tanto vale chiamarla motorino elettrico.

ehm... magari si`, la loro ricorda ancora una bicicletta, ma vagamente. Comunque 2300 W sono ancora piu` fuori norma dei miei 800 W (a parte il fatto che se la batteria e` 560 w/h, a piena potenza si scarica in 15 minuti, che a 80 km/h fanno 20 km di autonomia, non 70), sicche` non saprei se la vedremo mai sulle strade: se le normative europee del cazzo, che vogliono pedalata assistita e massimo 250 W *di input*, non cambiano, mi sa proprio di no. Comunque va be', 2300 W saranno anche troppi, e lo posso appoggiare, ma 250 sono troppo pochi: in salita ti tocca pedalare, e in piano a piu` di 20 all'ora non vai senza aggiungere sui pedali, e lo spunto in accelerazione di una bici elettrica "a norma" e` da far cascare le palle. Secondo me, tutto sommato, 800 sono giusti: basta stare attenti a dar tutto gas all'inizio senza inclinarsi in avanti (perche` s'impenna), e per il resto equipaggiare con freni un po' piu` robusti del normale (vista la mia capitombolante esperienza dell'anno scorso). Ma 800 W non sono un'esagerazione, si possono gestire.