Forum libero

> > se vi fossite chiesti dov'ero, e se mi fosse successo qualcosa,
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> Avevamo già ordinato una lapide in porfido, con il tuo nome inciso. Ora telefono, forse faccio in tempo a disdire.

Bah. La totale sopravvivenza delle mie ossa all'impatto clamoroso avuto in bici dovrebbe deporre a mio favore anche per il collaudo dell'Argent.

> > se vi fossite chiesti dov'ero, e se mi fosse successo qualcosa, perche` non ho cercato ma sicuramente qualcuno se lo sara` chiesto e avra` anche postulato il fatale collaudo dell'Argent, sappite, o sappuste, che non avevo voglia di venire su internet. Non che abbia fatto un granche`, per il resto. Ho portato avanti un po' di roba, ma completato niente, e comunque un impatto carpiato con l'asfalto l'ho avuto lo stesso, cadendo dalla bici.
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> > Scansando una macchina (spuntata su pista ciclabile) mi sono improvvisamente accorto che sarebbe stato meglio registrare i freni, cosa che rimandavo sempre: quello anteriore era molto piu` efficace di quello posteriore, cosa che, al mio tentativo di inchiodare in velocita`, mi ha catapultato sulla strada con effetto fionda e tuffo olimpionico. Comunque, ho saputo cadere (istintivamente, s'intende) e assorbito l'urto con entrambe le braccia e la spalla sinistra, arrivando a dare solo una bottarella di muso all'asfalto. Sia io che la bici ci siamo fatti discretamente male, ma niente di grave. Piu` che altro mi sono grattugiato una nocca della mano destra in maniera piuttosto profonda, oltre a sbucciature varie che adesso danno un senso di bruciore piuttosto tragico... ma insomma, in qualche giorno dovrei riessere apposto.
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> Era un rumeno quello dell'auto, ci vuole una spedizione punitiva..

Nah, era un residente (anzianotto) e mi ha anche soccorso, o quanto meno s'e` preoccupato di vedere se stavo bene e mi ha fatto la guardia alla bici senza fregarla. Comunque un po' di colpa ce l'ho anch'io, a andare in giro con freni cosi` mal regolati. E poi la bici elettrica che ho autocostruito non e` a norma, quindi e` convenuto a entrambi risolvere con tanti auguri e arrivederci. Ma davvero non e` successo nulla di grave. La bici ha un freno rotto e qualche dettaglio da rifare, ma roba da poco. Sto pensando di rifare la ruota posteriore in modo meno vistoso, e sto anche pensando di mettere un motore uguale anche davanti: le batterie ce la farebbero ad alimentarli entrambi... e le ruote verrebbero uguali e quella posteriore darebbe anche meno nell'occhio, ma quello vedro` poi.

Scritto da: dada216
> Scritto da: altg
> > se vi fossite chiesti dov'ero, e se mi fosse successo qualcosa, perche` non ho cercato ma sicuramente qualcuno se lo sara` chiesto e avra` anche postulato il fatale collaudo dell'Argent, sappite, o sappuste, che non avevo voglia di venire su internet. Non che abbia fatto un granche`, per il resto. Ho portato avanti un po' di roba, ma completato niente, e comunque un impatto carpiato con l'asfalto l'ho avuto lo stesso, cadendo dalla bici.
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> > Scansando una macchina (spuntata su pista ciclabile) mi sono improvvisamente accorto che sarebbe stato meglio registrare i freni, cosa che rimandavo sempre: quello anteriore era molto piu` efficace di quello posteriore, cosa che, al mio tentativo di inchiodare in velocita`, mi ha catapultato sulla strada con effetto fionda e tuffo olimpionico. Comunque, ho saputo cadere (istintivamente, s'intende) e assorbito l'urto con entrambe le braccia e la spalla sinistra, arrivando a dare solo una bottarella di muso all'asfalto. Sia io che la bici ci siamo fatti discretamente male, ma niente di grave. Piu` che altro mi sono grattugiato una nocca della mano destra in maniera piuttosto profonda, oltre a sbucciature varie che adesso danno un senso di bruciore piuttosto tragico... ma insomma, in qualche giorno dovrei riessere apposto.
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> ah, non considerare il mio post precedente, anzi si, consideralo, non ci hai davvero aggiornato sul marchingegno infernale: Si puo fare? (cit.)

No, non si puo` fare ma lo finisce lo stesso perche' si`. L'abbiamo stabilito a ottobre 2011.

> > se vi fossite chiesti dov'ero, e se mi fosse successo qualcosa, perche` non ho cercato ma sicuramente qualcuno se lo sara` chiesto e avra` anche postulato il fatale collaudo dell'Argent, sappite, o sappuste, che non avevo voglia di venire su internet. Non che abbia fatto un granche`, per il resto. Ho portato avanti un po' di roba, ma completato niente, e comunque un impatto carpiato con l'asfalto l'ho avuto lo stesso, cadendo dalla bici.
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> > Scansando una macchina (spuntata su pista ciclabile) mi sono improvvisamente accorto che sarebbe stato meglio registrare i freni, cosa che rimandavo sempre: quello anteriore era molto piu` efficace di quello posteriore, cosa che, al mio tentativo di inchiodare in velocita`, mi ha catapultato sulla strada con effetto fionda e tuffo olimpionico. Comunque, ho saputo cadere (istintivamente, s'intende) e assorbito l'urto con entrambe le braccia e la spalla sinistra, arrivando a dare solo una bottarella di muso all'asfalto. Sia io che la bici ci siamo fatti discretamente male, ma niente di grave. Piu` che altro mi sono grattugiato una nocca della mano destra in maniera piuttosto profonda, oltre a sbucciature varie che adesso danno un senso di bruciore piuttosto tragico... ma insomma, in qualche giorno dovrei riessere apposto.
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> ah, non considerare il mio post precedente, anzi si, consideralo, non ci hai davvero aggiornato sul marchingegno infernale: Si puo fare? (cit.)

Lo stato dell'Argent al momento e` questo: il telaio centrale e` finito e ben rifinito, funziona come un'orologio ed e` stato messo da parte per proseguire il lavoro sulle ali. Avevo cominciato a ricontrollarne la struttura (delle ali) valutando che fosse il caso di rinforzare certi punti d'incontro tra i tubi del loro telaio, riempiendoli con brevi tratti di barra tonda e aggiungendo un paio d'archi... e insomma uno scorcio del modello CG attuale l'ho uploadato qui:

http://anynowhere.com/personal/model42.png

Dove si vede la coppia d'archi che fa scendere la tensione sul tubo che sostiene la sezione della "mano dell'ala"... erano 26 ksi (kilopounds per square inch) e la lega d'alluminio usata (6061 a tempera 6) avrebbe avuto vita utile breve. Adesso scendono a 14 ksi, compatibili con mezzo miliardo di cicli. Pero` avevo finito di rielaborare il telaio dell'ala sinistra e poi ero stanco e avevo deciso di riposarmi, e ripreso con Linoleum. Poi e` successo l'incidente con la bici, sono caduto e sono diventato infelice e mi sono depresso. Un po'. Ora riparto, con calma.

ps.
ah no erano 16 ksi, 14 era il limite di fatica per la lega 6061T6...
va be' e` lo stesso, tanto e` un prototipo e ammesso che funzioni sui 100 milioni di cicli non ci arrivera` mai.

Potrebbero bastarne 5 o 6 per fare un'altro carpiato, possibilmente sull'erba.

**Modificato dall'autore il 02.09.2012 19:24**

Scritto da:
> Scritto da: altg
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> > grattugiato una nocca della mano destra in maniera piuttosto profonda, oltre a sbucciature varie che adesso danno un senso di bruciore piuttosto tragico... ma insomma, in qualche giorno dovrei riessere apposto.
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> Niente a confronto di quelli cui è abituato dado...

Sei il personale aterre di idyoda, confessalo!

Scritto da: bla bla
> Posti queste cose perché sei alla ricerca di una figura paterna che ti riporti all'ordine

lol, pensa non ti devo nemmeno pagare a seduta per apprezzare queste tue perle, immagino siano frutto di lunghe e profonde elucubrazioni sul mio conto, e tutto gratis!

cmq l'argomento più importante dei tuoi post è che nemmeno tu sei capace a quotare.

Scritto da:

> Riguardo le tue avventure nathan e giambo avrebbero risposto "chissenefrega".

Nathan probabilmente, Giambo no perche' Giambo e' buono

> Per le mie disavventure col batterio han detto anche di peggio.

Io ti avevo augurato una fine veloce !