Forum libero

Scritto da: Ceiling dog
> Scritto da: dada216
> > perchè non me lo dici di qua che scrivo cazzate eh?
> > ch'hai problemi minkia sho
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> > cmq non sapevo che de falco fosse napoletano, ma non è certo l'origine che deterrmina chi è il terrone e chi no, per me De Falco è un approfittatore che si sta giocando i giornalisti come un vero maestro delle PR...mi piacerebbe tanto poterlo far rispondere alle cose che vi ho scritto ieri riguardo le procedure che coinvolgono il suo ruolo, come mai da addosso a Schettino ma fa finta di non aver avuto nessuna reponsabilità visto che è lui il responsabile di quel tratto di mare che ha autorizzato la nave a fare l'inchino passando di li e di là (ho ricontrollato oggi con i marinai di qua, confermano che sarebbe molto strano se Di Falco non avesse saputo niente di niente della rotta della concordia e non la avesse conosciuta/autorizzata), ovvero noi di boyager pensiamo che l'armatore stia organizzando il tutto per dare la colpa al capitano Schettino e non andarci di mezzo lui, insomma, errore umano imputabile al solito napuletano incapace, niente di cui puoi andare rompere i coglioni ad armatori e legislatori e militari che prima fanno ordinanze e poi le violano bellamente, come DEVE aver fatto De Falco-
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> Normale che cerchino di scaricarlo adesso, la prima telefonata la fece a loro ed è probabile che volessero evitare di lanciare l'sos e abbandonare la nave che sono milioni di euro che deve pagare poi la società a quelli che facevano la crociera.

non so se lo leggesti e giustamente sax m'ha fatto notare che potrebbero aver pensato a questo prima di rendersi conto della gravità della situazione, ma per le navi mercantili le condizioni dell'assicurazione sono AGW, all going well, cioè se la nave arriva in porto con uno squarcio da 300.000euro di danno lo ripagano, se la nave non è in grado di arrivare in porto e viene dichiarata "l'avaria generale" allora l'assicurazione non paga, magari schettino aveva il signor costa al telefono che diceva "portala in porto! portala in porto!" e quindi prima di dichiarare l'abbandono (che potrebbe o non potrebbeincludere l'avaria generale, fini questioni legali qua che saranno materia per gli avvocati) ha fatto tutto il possibile per farla rimorchiare in porto, siamo a livelli di boyager eh, anche perchè non sappiamo un cazzo noialtri, però non è irragionevole e a me sta cosa di schettino incapace completo e militari eroi contro il cattivone mi puzza lontano un miglio di gestione mediatica ad hoc delle colpe.

>La cazzata l'ha fatta "stecchino" ma se usciranno le telefonate con l'armatore ci saranno cazzi per tutti..

se ci sono state non usciranno mai, i costa hanno accesso immediato a centinaia di milioni di euro...

> Se avesse avuto i coglioni avrebbe dato subito l'ordine di abbandonare la nave visto che aveva la chiglia sventrata, ed è probabile che si sarebbero salvati tutti, avrebbe anche potuto riscattarsi parzialmente e invece passerà per il più grosso coglione della storia marittima recente, probabilmente lo inseriranno nelle accademie su cosa non si deve fare in caso di emergenza..
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magari pero si becca anche un contro cifrato in squitzera riempito dai costa


comunque se davvero fosse così la cosa che mi darebbe più fastidio non sarebbe il comportamento ne dei costa ne di schettino, ma quello del militare che ha subito usato tutte le proprie possibilità, e dimostrato parecchia capacità nel farlo, per passare da eroe e infamare il capro espiatorio, quello per me è il vero uomo di merda, cmq siamo a livello boyager, quando si faranno i processi si saprà di più, anche se "in codice" magari.

Scritto da: avvelenato
> Scritto da: dada216
> > perchè non me lo dici di qua che scrivo cazzate eh?
> > ch'hai problemi minkia sho
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> non sono stato io a dirti che scrivi cazzate;

ma non sei tu 8080?


> ciononostante sono assolutamente d'accordo con chi l'ha detto.

ininfluente