-
alex.tg☺Scritto daavvelentaniCubicolarioil 2011-10-25 18:41:00.0 alle 2011-10-25 18:41:00.0Trollate totali: 18184I think happiness is love
- Vladimir Putin-
Re: alex.tgScritto daNon Autenticatoil 2011-10-25 18:46:00.0 alle 2011-10-25 18:46:00.0> Ma se il motore invece girasse sempre nella
> stessa direzione?
Migliaia di cose diverse possono andare storte in quell'aggeggio.
-
Re: alex.tg☺Scritto daaltgutente che non utieneil 2011-10-25 19:14:00.0 alle 2011-10-25 19:14:00.0Trollate totali: 11540
-
Re: alex.tg☺Scritto daavvelentaniCubicolarioil 2011-10-25 19:25:00.0 alle 2011-10-25 19:25:00.0Trollate totali: 18184I think happiness is love
- Vladimir Putin-
Re: alex.tg☺Scritto daaltgutente che non utieneil 2011-10-25 19:44:00.0 alle 2011-10-25 19:44:00.0Trollate totali: 11540
-
-
Re: alex.tgScritto daNon Autenticatoil 2011-10-25 19:54:00.0 alle 2011-10-25 19:54:00.0
- Scritto da:
>
> - Scritto da: altg
> > Mah, non e` che non ci avessi pensato, tanto
> > tempo fa, pero` preferivo un qualcosa di piu`
> > semplice da assemblare, in termini meccanici.
> > Dovendo fare tutto da solo, preferivo una
> > soluzione che mi sembra piu` semplice, ecco.
> > Altro punto (secondo me) a favore delle pulegge
> > e` che probabilmente sono piu` leggere di un
> > accrocchio di bielle metalliche robuste e
> > pesanti. E magari un po' piu` biomimetiche in
> > quanto e` piu` facile immaginarle come versioni
> > sintetiche di
> > tendini.
> >
> > Oh be', a ogni modo, a 'sto punto non mi
> sentirei
> > mai di fare modifiche cosi` radicali, ormai
> siamo
> > un po' su un binario che consente poche
> > variazioni.
>
> secondo me è concettualmente sbagliato affidarsi
> a motori e pulegge, se per qualsiasi motivo il
> motore non dovesse fermarsi, oltre all'ala la
> puleggia potrebbe strapparti via il
> braccio.
sarebbe un bello spettacolo
-
Re: alex.tg☺Scritto daaltgutente che non utieneil 2011-10-25 21:10:00.0 alle 2011-10-25 21:10:00.0Trollate totali: 11540Non hai tutti i torti, anche se il mio braccio non sarebbe in pericolo: non è imbullonato alla maniglia di controllo, la afferra e basta, quindi in quel caso sarebbe automatico il perdere la presa. Però è vero che non escludo a priori che non possa succedere che non si fermi, per imponderabili difetti sopraggiunti nell'impianto elettrico e che io mi sforzerò, ovviamente, di rendere quanto più improbabili possa. D'altronde, al di là del meccanismo usato per trasmettere la trazione alle ali, se c'è un difetto nel controllo del motore e l'Argent è in volo, è un casino lo stesso.
-
Re: alex.tgScritto daNon Autenticatoil 2011-10-25 21:52:00.0 alle 2011-10-25 21:52:00.0
- Scritto da: altg
> Non hai tutti i torti, anche se il mio braccio
> non sarebbe in pericolo: non è imbullonato alla
> maniglia di controllo, la afferra e basta, quindi
> in quel caso sarebbe automatico il perdere la
> presa. Però è vero che non escludo a priori che
> non possa succedere che non si fermi, per
> imponderabili difetti sopraggiunti nell'impianto
> elettrico e che io mi sforzerò, ovviamente, di
> rendere quanto più improbabili possa. D'altronde,
> al di là del meccanismo usato per trasmettere la
> trazione alle ali, se c'è un difetto nel
> controllo del motore e l'Argent è in volo, è un
> casino lo stesso.
>
Potrebbe anche succedere che una scossa elettrica irrigidisca la tua presa sulla maniglia contraendo direttamente i muscoli della mano, e quindi che non riesci a staccarla dall'ala. A quel punto presumo che almeno una sublussazione non te la leva nessuno.
Io però continuo a immaginarti colle braccia strappate. Tu impazzirai e ti ricovereranno in una clinica di igiene mentale, dove continuerai a muovere freneticamente i moncherini delle braccia, e se qualcuno ti chiederà perché, tu gli spiegherai con sguardo assente che stai cercando di prendere il volo :
-
Re: alex.tgScritto daNon Autenticatoil 2011-10-25 21:56:00.0 alle 2011-10-25 21:56:00.0> > Non hai tutti i torti, anche se il mio braccio
> > non sarebbe in pericolo: non è imbullonato alla
> > maniglia di controllo, la afferra e basta,
> quindi
> > in quel caso sarebbe automatico il perdere la
> > presa. Però è vero che non escludo a priori che
> > non possa succedere che non si fermi, per
> > imponderabili difetti sopraggiunti nell'impianto
> > elettrico e che io mi sforzerò, ovviamente, di
> > rendere quanto più improbabili possa.
> D'altronde,
> > al di là del meccanismo usato per trasmettere la
> > trazione alle ali, se c'è un difetto nel
> > controllo del motore e l'Argent è in volo, è un
> > casino lo stesso.
> >
>
> Potrebbe anche succedere che una scossa elettrica
> irrigidisca la tua presa sulla maniglia
> contraendo direttamente i muscoli della mano, e
> quindi che non riesci a staccarla dall'ala. A
> quel punto presumo che almeno una sublussazione
> non te la leva
> nessuno.
>
> Io però continuo a immaginarti colle braccia
> strappate. Tu impazzirai e ti ricovereranno in
> una clinica di igiene mentale, dove continuerai a
> muovere freneticamente i moncherini delle
> braccia, e se qualcuno ti chiederà perché, tu gli
> spiegherai con sguardo assente che stai cercando
> di prendere il volo :
>
La cosa peggiore è se l'Argent si alza e poi succede una qualche rogna.
Spero almeno che prima del collaudo delle ali battenti faccia qualche prova per vedere se il macchinario plana.-
Re: alex.tg☺Scritto daavvelentaniCubicolarioil 2011-10-25 22:21:00.0 alle 2011-10-25 22:21:00.0Trollate totali: 18184
- Scritto da:
> > > Non hai tutti i torti, anche se il mio braccio
> > > non sarebbe in pericolo: non è imbullonato
> alla
> > > maniglia di controllo, la afferra e basta,
> > quindi
> > > in quel caso sarebbe automatico il perdere la
> > > presa. Però è vero che non escludo a priori
> che
> > > non possa succedere che non si fermi, per
> > > imponderabili difetti sopraggiunti
> nell'impianto
> > > elettrico e che io mi sforzerò, ovviamente, di
> > > rendere quanto più improbabili possa.
> > D'altronde,
> > > al di là del meccanismo usato per trasmettere
> la
> > > trazione alle ali, se c'è un difetto nel
> > > controllo del motore e l'Argent è in volo, è
> un
> > > casino lo stesso.
> > >
> >
> > Potrebbe anche succedere che una scossa
> elettrica
> > irrigidisca la tua presa sulla maniglia
> > contraendo direttamente i muscoli della mano, e
> > quindi che non riesci a staccarla dall'ala. A
> > quel punto presumo che almeno una sublussazione
> > non te la leva
> > nessuno.
> >
> > Io però continuo a immaginarti colle braccia
> > strappate. Tu impazzirai e ti ricovereranno in
> > una clinica di igiene mentale, dove continuerai
> a
> > muovere freneticamente i moncherini delle
> > braccia, e se qualcuno ti chiederà perché, tu
> gli
> > spiegherai con sguardo assente che stai cercando
> > di prendere il volo :
> >
>
> La cosa peggiore è se l'Argent si alza e poi
> succede una qualche
> rogna.
>
> Spero almeno che prima del collaudo delle ali
> battenti faccia qualche prova per vedere se il
> macchinario
> plana.
Flette i muscoli ed e` nel vuoto.I think happiness is love
- Vladimir Putin-
Re: alex.tgScritto daNon Autenticatoil 2011-10-25 22:24:00.0 alle 2011-10-25 22:24:00.0> > > > Non hai tutti i torti, anche se il mio
> braccio
> > > > non sarebbe in pericolo: non è imbullonato
> > alla
> > > > maniglia di controllo, la afferra e basta,
> > > quindi
> > > > in quel caso sarebbe automatico il perdere
> la
> > > > presa. Però è vero che non escludo a priori
> > che
> > > > non possa succedere che non si fermi, per
> > > > imponderabili difetti sopraggiunti
> > nell'impianto
> > > > elettrico e che io mi sforzerò, ovviamente,
> di
> > > > rendere quanto più improbabili possa.
> > > D'altronde,
> > > > al di là del meccanismo usato per
> trasmettere
> > la
> > > > trazione alle ali, se c'è un difetto nel
> > > > controllo del motore e l'Argent è in volo, è
> > un
> > > > casino lo stesso.
> > > >
> > >
> > > Potrebbe anche succedere che una scossa
> > elettrica
> > > irrigidisca la tua presa sulla maniglia
> > > contraendo direttamente i muscoli della mano,
> e
> > > quindi che non riesci a staccarla dall'ala. A
> > > quel punto presumo che almeno una
> sublussazione
> > > non te la leva
> > > nessuno.
> > >
> > > Io però continuo a immaginarti colle braccia
> > > strappate. Tu impazzirai e ti ricovereranno in
> > > una clinica di igiene mentale, dove
> continuerai
> > a
> > > muovere freneticamente i moncherini delle
> > > braccia, e se qualcuno ti chiederà perché, tu
> > gli
> > > spiegherai con sguardo assente che stai
> cercando
> > > di prendere il volo :
> > >
> >
> > La cosa peggiore è se l'Argent si alza e poi
> > succede una qualche
> > rogna.
> >
> > Spero almeno che prima del collaudo delle ali
> > battenti faccia qualche prova per vedere se il
> > macchinario
> > plana.
>
> Flette i muscoli ed e` nel vuoto.
Devo ancora capire come fa l'Argent a cabrare, picchiare e così via.-
Re: alex.tg☺Scritto daaltgutente che non utieneil 2011-10-25 22:48:00.0 alle 2011-10-25 22:48:00.0Trollate totali: 11540> > > Spero almeno che prima del collaudo delle ali
> > > battenti
Il collaudo in questione non richiederebbe un pilota, e non lo richiedera`. Lo mettero` sul trespolo, lo zavorrero`, e gli faro` fare qualche "bracciata" da solo, a distanza di sicurezza. Poi smonto tutto e guardo se ci sono parti che si sono danneggiate: il difetto piu` probabile e` un po' di "shearing" su certi bulloncini che so di dover tenere d'occhio.
> > > faccia qualche prova per vedere se il
> > > macchinario
> > > plana.
Difficile. L'Argent e` stato immaginato come appendice del pilota ( in effetti, un uccello enorme
) e da solo e` presunto incapace di stabilizzarsi. Non piu` di un piccione impagliato con le ali aperte: lo puoi tirare da una finestra ma sara` difficile che plani.
> > Flette i muscoli ed e` nel vuoto.
Mah, finche` il pieno, sotto, e` a breve distanza...
> Devo ancora capire come fa l'Argent a cabrare,
> picchiare e così
> via.
Oh be', anch'io.
Quando lo so te lo spiego.
In teoria, tramite variazioni dell'angolo d'incidenza di entrambe le ali.-
Re: alex.tg☺Scritto daThe LichÜbermenschil 2011-10-25 23:04:00.0 alle 2011-10-25 23:04:00.0Trollate totali: 21351
- Scritto da: altg
> > > > Spero almeno che prima del collaudo delle
> ali
> > > > battenti
>
> Il collaudo in questione non richiederebbe un
> pilota, e non lo richiedera`. Lo mettero` sul
> trespolo, lo zavorrero`, e gli faro` fare qualche
> "bracciata" da solo, a distanza di sicurezza. Poi
> smonto tutto e guardo se ci sono parti che si
> sono danneggiate: il difetto piu` probabile e` un
> po' di "shearing" su certi bulloncini che so di
> dover tenere
> d'occhio.
>
> > > > faccia qualche prova per vedere se il
> > > > macchinario
> > > > plana.
>
> Difficile. L'Argent e` stato immaginato come
> appendice del pilota ( in effetti, un uccello
> enorme ) e da solo e` presunto incapace di
> stabilizzarsi. Non piu` di un piccione impagliato
> con le ali aperte: lo puoi tirare da una finestra
> ma sara` difficile che
> plani.
>
> > > Flette i muscoli ed e` nel vuoto.
>
> Mah, finche` il pieno, sotto, e` a breve
> distanza...
>
> > Devo ancora capire come fa l'Argent a cabrare,
> > picchiare e così
> > via.
>
> Oh be', anch'io.
> Quando lo so te lo spiego.
> In teoria, tramite variazioni dell'angolo
> d'incidenza di entrambe le
> ali.
{$facepalm.jpg}
The Lich™
« Non è morto ciò che in eterno può attendere,
e col passare di strani eoni, anche la morte può morire. »
-
Re: alex.tg☺> > > > Spero almeno che prima del collaudo delle
> ali
> > > > battenti
>
> Il collaudo in questione non richiederebbe un
> pilota, e non lo richiedera`. Lo mettero` sul
> trespolo, lo zavorrero`, e gli faro` fare qualche
> "bracciata" da solo, a distanza di sicurezza. Poi
> smonto tutto e guardo se ci sono parti che si
> sono danneggiate: il difetto piu` probabile e` un
> po' di "shearing" su certi bulloncini che so di
> dover tenere
> d'occhio.
>
> > > > faccia qualche prova per vedere se il
> > > > macchinario
> > > > plana.
>
> Difficile. L'Argent e` stato immaginato come
> appendice del pilota ( in effetti, un uccello
> enorme ) e da solo e` presunto incapace di
> stabilizzarsi. Non piu` di un piccione impagliato
> con le ali aperte: lo puoi tirare da una finestra
> ma sara` difficile che
> plani.
>
> > > Flette i muscoli ed e` nel vuoto.
>
> Mah, finche` il pieno, sotto, e` a breve
> distanza...
>
> > Devo ancora capire come fa l'Argent a cabrare,
> > picchiare e così
> > via.
>
> Oh be', anch'io.
> Quando lo so te lo spiego.
> In teoria, tramite variazioni dell'angolo
> d'incidenza di entrambe le
> ali.
E` un progetto bellissimo e sono certo che funzionera` al primo colpo.
Non e` eterno cio` che da morto attende,
e col passare di strani eoni sara` meglio interrarlo,
o per lo meno tenere aperta la finestra.
-
Re: alex.tg☺Scritto daThe LichÜbermenschil 2011-10-25 23:22:00.0 alle 2011-10-25 23:22:00.0Trollate totali: 21351
- Scritto da: The Lich
> > > > > Spero almeno che prima del collaudo delle
> > ali
> > > > > battenti
> >
> > Il collaudo in questione non richiederebbe un
> > pilota, e non lo richiedera`. Lo mettero` sul
> > trespolo, lo zavorrero`, e gli faro` fare
> qualche
> > "bracciata" da solo, a distanza di sicurezza.
> Poi
> > smonto tutto e guardo se ci sono parti che si
> > sono danneggiate: il difetto piu` probabile e`
> un
> > po' di "shearing" su certi bulloncini che so di
> > dover tenere
> > d'occhio.
> >
> > > > > faccia qualche prova per vedere se il
> > > > > macchinario
> > > > > plana.
> >
> > Difficile. L'Argent e` stato immaginato come
> > appendice del pilota ( in effetti, un uccello
> > enorme ) e da solo e` presunto incapace di
> > stabilizzarsi. Non piu` di un piccione
> impagliato
> > con le ali aperte: lo puoi tirare da una
> finestra
> > ma sara` difficile che
> > plani.
> >
> > > > Flette i muscoli ed e` nel vuoto.
> >
> > Mah, finche` il pieno, sotto, e` a breve
> > distanza...
> >
> > > Devo ancora capire come fa l'Argent a cabrare,
> > > picchiare e così
> > > via.
> >
> > Oh be', anch'io.
> > Quando lo so te lo spiego.
> > In teoria, tramite variazioni dell'angolo
> > d'incidenza di entrambe le
> > ali.
>
> E` un progetto bellissimo e sono certo che
> funzionera` al primo
> colpo.
>
> Non e` eterno cio` che da morto attende,
> e col passare di strani eoni sara` meglio
> interrarlo,
> o per lo meno tenere aperta la finestra.
tu intanto rosika
The Lich™
« Non è morto ciò che in eterno può attendere,
e col passare di strani eoni, anche la morte può morire. »
-
-
Re: alex.tgScritto daNon Autenticatoil 2011-10-26 00:53:00.0 alle 2011-10-26 00:53:00.0> > > > Spero almeno che prima del collaudo delle
> ali
> > > > battenti
>
> Il collaudo in questione non richiederebbe un
> pilota, e non lo richiedera`. Lo mettero` sul
> trespolo, lo zavorrero`, e gli faro` fare qualche
> "bracciata" da solo, a distanza di sicurezza. Poi
> smonto tutto e guardo se ci sono parti che si
> sono danneggiate: il difetto piu` probabile e` un
> po' di "shearing" su certi bulloncini che so di
> dover tenere
> d'occhio.
>
> > > > faccia qualche prova per vedere se il
> > > > macchinario
> > > > plana.
>
> Difficile. L'Argent e` stato immaginato come
> appendice del pilota ( in effetti, un uccello
> enorme ) e da solo e` presunto incapace di
> stabilizzarsi. Non piu` di un piccione impagliato
> con le ali aperte: lo puoi tirare da una finestra
> ma sara` difficile che
> plani.
>
> > > Flette i muscoli ed e` nel vuoto.
>
> Mah, finche` il pieno, sotto, e` a breve
> distanza...
>
> > Devo ancora capire come fa l'Argent a cabrare,
> > picchiare e così
> > via.
>
> Oh be', anch'io.
> Quando lo so te lo spiego.
> In teoria, tramite variazioni dell'angolo
> d'incidenza di entrambe le ali.
Mi fa piacere vedere che hai le idee chiare.
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Re: alex.tg☺Scritto daaltgutente che non utieneil 2011-10-25 22:41:00.0 alle 2011-10-25 22:41:00.0Trollate totali: 11540> Potrebbe anche succedere che una scossa elettrica
> irrigidisca la tua presa sulla maniglia
> contraendo direttamente i muscoli della mano, e
> quindi che non riesci a staccarla dall'ala.
E` da escludere, i cavi dove passano le correnti piu` mastine sono pochissimi e molto ben isolati con guaine che fondono a 200 gradi. Una scossa e` la cosa che mi preoccuperebbe meno.
> Io però continuo a immaginarti colle braccia
> strappate. Tu impazzirai e ti ricovereranno in
> una clinica di igiene mentale, dove continuerai a
> muovere freneticamente i moncherini delle
> braccia, e se qualcuno ti chiederà perché, tu gli
> spiegherai con sguardo assente che stai cercando
> di prendere il volo :
>
Fra il poetico e lo splatter.
Non e` che leggi troppo Dylan Dog?
Anch'io anni fa ho camminato in equilibrio sulle tegole in cima al tetto [ebbene si`], ma non e` che sia scivolato per decapitarmi sul cavetto che sorregge un'antenna, che tra l'altro, di solito, e` una treccia rotonda che non taglia una sega.
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Re: alex.tg☺Scritto daavvelentaniCubicolarioil 2011-10-25 21:41:00.0 alle 2011-10-25 21:41:00.0Trollate totali: 18184I think happiness is love
- Vladimir Putin
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Re: alex.tg☺Scritto daThe LichÜbermenschil 2011-10-25 22:09:00.0 alle 2011-10-25 22:09:00.0Trollate totali: 21351
- Scritto da: avvelentani
> Ma se il motore invece girasse sempre nella
> stessa
> direzione?
mi spieghi adesso perchè lo incoraggi?
The Lich™
« Non è morto ciò che in eterno può attendere,
e col passare di strani eoni, anche la morte può morire. »-
Re: alex.tgScritto daNon Autenticatoil 2011-10-25 22:12:00.0 alle 2011-10-25 22:12:00.0> > Ma se il motore invece girasse sempre nella
> > stessa
> > direzione?
>
> mi spieghi adesso perchè lo incoraggi?
Gli piaceranno gli spettacoli cruenti.
-
Re: alex.tg☺Scritto daavvelentaniCubicolarioil 2011-10-25 22:18:00.0 alle 2011-10-25 22:18:00.0Trollate totali: 18184
- Scritto da: The Lich
>
> - Scritto da: avvelentani
> > Ma se il motore invece girasse sempre nella
> > stessa
> > direzione?
>
> mi spieghi adesso perchè lo incoraggi?
non lo so
mi sono appassionato al progettoI think happiness is love
- Vladimir Putin-
Re: alex.tgScritto daNon Autenticatoil 2011-10-25 22:41:00.0 alle 2011-10-25 22:41:00.0> > > Ma se il motore invece girasse sempre nella
> > > stessa
> > > direzione?
> >
> > mi spieghi adesso perchè lo incoraggi?
>
>
> non lo so
> mi sono appassionato al progetto
Potresti spingere questa passione fino a offrirti per il collaudo.
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