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    Non Autenticato
    il 2010-07-19 15:35:00.0 alle 2010-07-19 15:35:00.0
    @ Larry
    dimenticavo di chiedere,
    un mese fà mi hanno regalato una vecchia bici da corsa, i fermapiedi
    sono già del nuovo tipo, ma ha ancora i palmer mentre adesso mi sembra
    che si montano dei copertoni.
    Premetto che non ho pratica con le bici da corsa e vorrei iniziare a
    fare qualche passeggiata spingendpmi anche ad una certa distanza da
    casa e quì mi sorge già qualche interrogativo.
    Se dovessi bucare, x riparare il palmer va bene il comune kit di
    riparazione o serve solo per le bici con camera d'aria e copertone?
    Certo, potrei portarmi dietro un palmer di scorta, ma si trovano
    ancora? e poi x attaccarlo é sufficiente il classico mastice e poi si
    può ripartire subito dopo il gonfiaggio?
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      ☺
      Scritto da
      il 2010-07-19 16:00:00.0 alle 2010-07-19 16:00:00.0
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      Re: @ Larry

      - Scritto da:
      > dimenticavo di chiedere,
      > un mese fà mi hanno regalato una vecchia bici da
      > corsa, i
      > fermapiedi
      > sono già del nuovo tipo, ma ha ancora i palmer
      > mentre adesso mi
      > sembra
      > che si montano dei copertoni.


      no, i copertoni li usano i dilettanti per comodità, i Pro usano solo tubolari (palmer) perché sono molto più scorrevoli.
      praticamente guadagni 2-3 km/h


      > Premetto che non ho pratica con le bici da corsa
      > e vorrei iniziare
      > a
      > fare qualche passeggiata spingendpmi anche ad una
      > certa distanza
      > da
      > casa e quì mi sorge già qualche interrogativo.
      > Se dovessi bucare, x riparare il palmer va bene
      > il comune kit
      > di
      > riparazione o serve solo per le bici con camera
      > d'aria e
      > copertone?
      > Certo, potrei portarmi dietro un palmer di
      > scorta, ma si
      > trovano
      > ancora? e poi x attaccarlo é sufficiente il
      > classico mastice e poi
      > si
      > può ripartire subito dopo il gonfiaggio?

      per i tubolari/palmer devi usare le specifiche bombolette gonfia&ripara come per moto e auto. il concetto infatti è lo stesso.

      si, se porti il palmer di scorta metti il mastice e vai, il mastice ha solo una funzione cautelativa in frenata, teoricamente potresti riuscire ad andare (senza esagerare) anche senza mastice se la gomma è gonfiata a pressione sufficientemente alta.

      io personalmente mi trovo bene coi "tubolari ibridi" di TUFO, praticamente sono dei tubolari che calzano solo sui cerchi per copertone e quindi non hanno bisogno di mastice in alcun caso.
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        Scritto da
        Non Autenticato
        il 2010-07-19 19:51:00.0 alle 2010-07-19 19:51:00.0
        Re: @ Larry

        - Scritto da: Larry
        >
        > - Scritto da:
        > > dimenticavo di chiedere,
        > > un mese fà mi hanno regalato una vecchia bici da
        > > corsa, i
        > > fermapiedi
        > > sono già del nuovo tipo, ma ha ancora i palmer
        > > mentre adesso mi
        > > sembra
        > > che si montano dei copertoni.
        >
        >
        > no, i copertoni li usano i dilettanti per
        > comodità, i Pro usano solo tubolari (palmer)
        > perché sono molto più
        > scorrevoli.
        > praticamente guadagni 2-3 km/h
        >
        >
        > > Premetto che non ho pratica con le bici da corsa
        > > e vorrei iniziare
        > > a
        > > fare qualche passeggiata spingendpmi anche ad
        > una
        > > certa distanza
        > > da
        > > casa e quì mi sorge già qualche interrogativo.
        > > Se dovessi bucare, x riparare il palmer va bene
        > > il comune kit
        > > di
        > > riparazione o serve solo per le bici con camera
        > > d'aria e
        > > copertone?
        > > Certo, potrei portarmi dietro un palmer di
        > > scorta, ma si
        > > trovano
        > > ancora? e poi x attaccarlo é sufficiente il
        > > classico mastice e poi
        > > si
        > > può ripartire subito dopo il gonfiaggio?
        >
        > per i tubolari/palmer devi usare le specifiche
        > bombolette gonfia&ripara come per moto e auto. il
        > concetto infatti è lo
        > stesso.
        >
        > si, se porti il palmer di scorta metti il mastice
        > e vai, il mastice ha solo una funzione
        > cautelativa in frenata, teoricamente potresti
        > riuscire ad andare (senza esagerare) anche senza
        > mastice se la gomma è gonfiata a pressione
        > sufficientemente
        > alta.
        >
        > io personalmente mi trovo bene coi "tubolari
        > ibridi" di TUFO, praticamente sono dei tubolari
        > che calzano solo sui cerchi per copertone e
        > quindi non hanno bisogno di mastice in alcun
        > caso.
        >

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