Forum libero

Scritto da: Alessandrox
> Al momento e ancora x qualche anno, il più economicamente conveniente e pratico rimane l' endotermico benzina o diesel abbinato al GPL.

Dipende da cosa intendi per "il più conveniente e pratico". Io ho abbastanza pannelli FV da produrre ogni giorno il doppio dell'energia che riesco a consumare. Per quello che riguarda i viaggi, le poche volte che vado più lontano di 100Km si contano sulle dita di una mano e a volte passano anni prima che succeda di nuovo, il che significa che se proprio non voglio aspettare la ricarica andando a fare la spesa da qualche parte o andando a leggermi qualcosa in un bar potrei semplicemente noleggiare un'auto per le poche giornate in cui potrebbe servirmi. Finirei comunque per spendere MOLTO meno.

Chiaro che l'elettrico non è (ancora) per tutti, ma per il 90% delle persone lì fuori che usano l'auto come me (casa-lavoro, casa-spesa, e poco altro) va più che bene.

Se a questo sommi il fatto che l'elettricità costa meno dell'equivalente in chilometraggio a combustibili fossili, che l'efficenza delle batterie è altissima rispetto ai combustibili fossili o e-fuel (la stragrande maggioranza dei soldi che spendi in benzina finisce in calore, non in movimento), che essendoci meno parti meccaniche che possono rompersi significa anche che nel corso della vita dell'auto avrò meno guasti e quindi meno spese... direi che le auto a batteria anche oggi vincono a man bassa.

> A seguire l' elettrico ma solo quando avranno migliorato l' efficenza delle batterie e sostituito la maggioranza delle produzioni elettriche con fonti rinnovabili, obbiettivo ancora lontano.

Ti faccio un esempio... la macchina cinese BYD Seagull (che probabilmente uscirà fra qualche mese in Europa, dipende se la Cina è interessata o no) fa 300/400Km con una ricarica e usa batterie al sodio, quindi non usa manco il litio... costa meno e fondamentalmente non usa terre rare. Non solo, ma è anche molto più difficile che ci siano incendi.

La verità è che nel resto del mondo, Cina inclusa, hanno fatto progressi da gigante nella tecnologia, qui no... perché i manager delle aziende automobilistiche europee hanno dormito per almeno un decennio anziché prepararsi. Quando Elon Musk proponeva le sue Tesla, gente come Marchionne gli rideva dietro anziché pensare "cazzo, se non muoviamo il culo siamo fottuti".

> Una cosa che potrebbero fare x aumentare la capacità delle elettriche è dotare le auto di tetti fotovoltaici.

Non credo guadagneresti granché... un pannello FV di 250W misura circa 1,5 metri x 1 metro. Non so adesso quant'è grande la superficie sfruttabile in un'auto normale ma con quelle potenze ti serve un bel po' di tempo a ricaricare.

Presumendo 20kWh per 100Km (primo risultato datomi da Google) quindi 5Km ogni kWh. Con un pannello da 250W produci 1/4 di kWh ogni ora... quindi per ogni ora sotto il Sole ricaricheresti di circa 1Km e qualcosina... e questo assumendo che sia una bella giornata estiva.

Poi, come dicevo, forse ricoprendo tutta la carrozzeria dell'auto riesci ad ottenere risultati migliori, ma non è che ti cambi la vita sta cosa. Se per esempio vai al lavoro per 4 ore, è molto meglio se nel parcheggio hanno delle colonnine di ricarica (magari alimentate da una grande tettoia di pannelli FV e batterie), anche con una "ricarica lenta" riesci comunque a ricaricare molto di più che con un pannello FV sulla carrozzeria.

Quello che si deve fare è mettere colonnine di ricarica ovunque possibile, magari alimentate da pannelli FV nelle vicinanze o sulle tettoie degli stessi parcheggi _e_ puntare tutti gli investimenti sulle auto elettriche.
Così avrai auto che costano poco, con batterie che non richiedono minerali rari per essere prodotte, che si ricaricano velocemente e sono anche sicure. Se invece si sprecano i soldi alimentando deliri su tecnologie impraticabili come gli e-fuel solo per continuare a fare contenti gli amichetti di qualche politico che non capisce neanche di cosa sta discutendo, allora la Cina verrà qui con i suoi mezzi e manderà in bancarotta l'intero settore automobilistico europeo.

Ma come dicevo, già ora hai ottime auto elettriche disponibili sul mercato che sono adatte ad una grande fetta della popolazione, l'unico problema è che sono costose (anche se poi quel costo lo scali negli anni, fra soldi risparmiati in carburante e manutenzione). Poi oh, vuoi andare una volta all'anno al mare a 200Km di distanza? Ok... perché non puoi andarci in Bus se non ti piace doverti fermare per strada a mangiarti una pizza o berti un caffè mentre l'auto si ricarica? Con le ricariche rapide delle colonnine dell'Enel ricarichi 25kWh in 30 minuti.

Chiaro che se fai frequenti viaggi in auto, allora il discorso cambia, ma non è il caso della gente normale.
Tieni anche conto che da qui al 2035 ci sono ancora 12 anni di tempo per migliorare... possono riuscirci pure le nostre case automobilistiche se si liberano di certi "manager".

**Modificato dall'autore il 12.04.2023 18:19**

Scritto da: Alessandrox
> Non esiste nessuna vera controffensiva ucraina.
> E' NATO.

Se fosse NATO sarebbe già finita, svegliati un po'. Guarda che la NATO è enormemente più potente della Russia e che finora all'Ucraina abbiamo dato armi con il contagocce e nemmeno i modelli che gli servivano.

**Modificato dall'autore il 12.04.2023 16:14**

Scritto da: Mattia
> Scritto da: Rick Sanchez
> > Francis Bernier (Canadese)
> >

Vai alla pagina
Visualizza embed

> >
> > Nazarij Styansky (Ucraino, spero sia ancora vivo) e Alessandro Safina (Italiano)
> >

Vai alla pagina
Visualizza embed

> >
> > Jadyn Rylee (Canadese)
> >

Vai alla pagina
Visualizza embed

>
> Sono bravi in quello che fanno (e sono anche carini), ma non è impressionante, perché di bambini che sanno cantare ce ne sono tanti.
>
> Alma Deutscher è una questione diversa: lei compone musica estremamente complessa (che poi suona lei stessa), tecniche che impari al conservatorio. Però molti adulti con la stessa formazione non arrivano a comporre la musica che compone lei, che può essere tranquillamente spacciata per un pezzo di uno dei grandi compositori (un tizio in Talkclassical dice che ha una padronanza della tecnica superiore a certi professori del conservatorio).
>
> Il problema sta nel fatto che il Mozart bambino viveva in una società per certi versi intelligente che ha saputo coltivare il suo precoce talento e portarlo alle stelle, mentre la società moderna è per molti versi idiota e quindi la Deutscher viene presa a pesci in faccia da molti. È nata nella società sbagliata.
>
> Pestis nigra, un utente di termometropolitico, diceva che un Mozart nella società moderna non può nascere. Non è vero che non può nascere... è che quando nasce viene trattato come la merda.
> Adesso le Deutscher lavora sulle navi da crociera, penso che un futuro professionale nella musica ce l'abbia, ma per avere un nome nella lista dei grandi devi ricevere l'endorsment dai Wiener, dai Berliner o da orchestre simili (insomma, le orchestre di primo rango).
> Se e quando i Wiener cominceranno a suonare i pezzi di Alma, allora avrà la possibilità di essere ricordata come uno dei grandi compositori del nostro tempo.
>
>
> **Modificato dall'autore il 12.04.2023 02:02**


a wakko non frega un cazzo di quello che sanno o non sanno fare i bambini
basta che hanno il buco del culo, il pisellino e genitori affetti da autismo

ha visto che quella deutscher non ha il pisellino e quindi l'ha tirata via dalla lista delle potenziali prede


io poi ho già detto come la penso
se metti su la musica di mozart deutscher o quell'altro coglione con 30 figli in macchina non salgono nemmeno le prostitute
se metti su la musica reggaeton le devi tirare via dall'auto coi tergicristalli

Non esiste nessuna vera controffensiva ucraina.
E' NATO.

Al momento e ancora x qualche anno, il più economicamente conveniente e pratico rimane l' endotermico benzina o diesel abbinato al GPL.

A seguire l' elettrico ma solo quando avranno migliorato l' efficenza delle batterie e sostituito la maggioranza delle produzioni elettriche con fonti rinnovabili, obbiettivo ancora lontano.

Una cosa che potrebbero fare x aumentare la capacità delle elettriche è dotare le auto di tetti fotovoltaici.

**Modificato dall'autore il 12.04.2023 15:09**

Con voto praticamente unanime alla Duma ora potranno essere arruolati nella guerra anche in modo elettronico. I cittadini russi che dopo aver ricevuto la notifica via email non si presenteranno ai centri di reclutamento saranno privati di svariati diritti:
- avere una patente e guidare un automezzo
- comprare un'abitazione
- lasciare il paese
- sposarsi
- ecc.

Questo peraltro va contro la costituzione russa perché la guerra vera e propria non è stata dichiarata, ma in Russia non è la costituzione a comandare.

https://auto.everyeye.it/notizie/usa-sbeffeggiano-...

Questo è il tipico caso che dimostra che avere politici incompetenti che devono decidere su questioni tecniche è una cosa che fa solo danni a tutti.

Il futuro è uno solo: le auto elettriche, il resto sono cazzate o super-costose, o irrealizzabili, o irrealizzabili su grande scala o molto dannose per l'ambiente.

Per i grandi mezzi ovviamente il discorso è diverso, ma per le automobili gli e-fuel semplicemente non esistono.

Ma d'altra parte, con prezzi stimati da 5 a 7 euro al litro, sarà il mercato ad eliminare le auto con motori a scoppietti. Anche gli utili idioti dell'endotermico, quando si troveranno costretti a spendere centinaia di euro per fare il pieno, si convertiranno anima e corpo all'elettrico.

Ovviamente a farne le spese saranno i folli che credendo alle balle del governo acquisteranno ancora auto a scoppietti, e l'intero settore automotive italiano e tedesco che non potendo concentrare lo sviluppo e la filiera sulle auto elettriche (buttando finalmente nel cestino l'obsoleta tecnologia del secolo scorso) si ritroveranno svantaggiati sotto ogni punto di vista rispetto a quei paesi che invece sull'elettrico puntano al 100%. E così avremo auto cinesi elettriche che costano una sciocchezza, e auto europee basate su una tecnologia insostenibile (sia da un punto di vista ambientale che economico) o elettriche dai costi proibitivi.

Con la scelta di prolungare dipartita delle auto a motore endotermico oltre il 2035, i politici hanno di fatto condannato l'intero settore automotive europeo all'irrilevanza. Spero che i manager delle varie case automobilistiche lo capiscano prima che sia troppo tardi (ma visto che finora hanno dormito sugli allori non mi apetto granché da loro).

Scritto da: Rick Sanchez
> Francis Bernier (Canadese)
>

Vai alla pagina
Visualizza embed

>
> Nazarij Styansky (Ucraino, spero sia ancora vivo) e Alessandro Safina (Italiano)
>

Vai alla pagina
Visualizza embed

>
> Jadyn Rylee (Canadese)
>

Vai alla pagina
Visualizza embed

Sono bravi in quello che fanno (e sono anche carini), ma non è impressionante, perché di bambini che sanno cantare ce ne sono tanti.

Alma Deutscher è una questione diversa: lei compone musica estremamente complessa (che poi suona lei stessa), tecniche che impari al conservatorio. Però molti adulti con la stessa formazione non arrivano a comporre la musica che compone lei, che può essere tranquillamente spacciata per un pezzo di uno dei grandi compositori (un tizio in Talkclassical dice che ha una padronanza della tecnica superiore a certi professori del conservatorio).

Il problema sta nel fatto che il Mozart bambino viveva in una società per certi versi intelligente che ha saputo coltivare il suo precoce talento e portarlo alle stelle, mentre la società moderna è per molti versi idiota e quindi la Deutscher viene presa a pesci in faccia da molti. È nata nella società sbagliata.

Pestis nigra, un utente di termometropolitico, diceva che un Mozart nella società moderna non può nascere. Non è vero che non può nascere... è che quando nasce viene trattato come la merda.
Adesso le Deutscher lavora sulle navi da crociera, penso che un futuro professionale nella musica ce l'abbia, ma per avere un nome nella lista dei grandi devi ricevere l'endorsment dai Wiener, dai Berliner o da orchestre simili (insomma, le orchestre di primo rango).
Se e quando i Wiener cominceranno a suonare i pezzi di Alma, allora avrà la possibilità di essere ricordata come uno dei grandi compositori del nostro tempo.


**Modificato dall'autore il 12.04.2023 02:02**

Scritto da: Alessandrox
> Scritto da: Rick Sanchez
> >

Vai alla pagina
Visualizza embed

> >
> > L'artiglieria Ucraina sta già cominciando a macellare le fortificazioni e i depositi di armi russi in preparazione della contro-offensiva.
>
> OH quindi finalmente i buoni stanno vincendo!

Certo, basta credere alle loro fesserie come fa wakko