Forum libero

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> Scritto da: Learjet45
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> > > > L'orientamento sessuale più che verso un sesso è diretto verso l'espressione di questi ultimi, quindi maschilità, femminilità o neutralità/infantilità.
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> > > > O più precisamente: a fare testo è il modo in cui un individuo appare.
> > > > Le sue caratteristiche fisiche complessive.
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> > > Il problema è proprio questo, un bambino crescendo definisce la propria identità sessuale per questo la deve elaborare idealmente senza intrusione di sorta. Un accesso prematuro alla sessualità non gli permette di farlo cosa che può segnarlo a vita. Se vuoi realmente il loro bene lasciali stare..
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> > Scusa, ma cosa cavolo c'entra adesso l'identità sessuale?
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> > L'identità di genere è una cosa, l'identità sessuale (= orientamento sessuale) è un'altra. Tu a quale delle due ti riferisci?
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> > L'orientamento sessuale e la relativa identità sessuale (come uno si definisce in fatto di gusti sessuali) non si sa bene da dove provengono.
> > Probabilmente sono in parte predisposti e in parte maturati.
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> > Se l'orientamento sessuale deriva anche o del tutto dalle nostre esperienze, allora in queste rientrano anche quelle infantili... e forse soprattutto quelle infantili.
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> > In altre parole quella che dici è una minchiata: come farebbe il bambino a maturare sessualmente se non sperimenta la sessualità?
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> Mai sentito parlare di sublimazione, il bambino definisce crescendo la propria identita sessuale e quindi successivamente il proprio orientamento. Una volta adulto lo mette in pratica..
> La maggior parte persone non ha rapporti prima dei 16/17 anni e non ha problemi con la sessualità a differenza dei bambini abusati minchione




Scusate...sono allergico alle cazzate.

Puoi supportare quanto dici??

Sono tutti bravi a partire con la fantasia.

Tu portami uno studio a proposito di persone che da piccole hanno avuto una relazione con un adulto e poi ne riparliamo.

Ripeto: relazioni, non abusi!!

Scritto da:
> in molti bar esiste la sala fumatori e in quelli che non ce l'hanno chi vuole fumare esce, eppure non mi risulta che siano successe tragedie


Si ok, confondi pure le regole della pacifica convivenza con le discriminazioni dell'orientamento sessuale!

Scritto da:
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> > Scritto da: Learjet45
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> > > > Quello che ti fa domante sugli aerei è yoda, e non ha mai brillato per furbizia
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> > > Non è la sua calligrafia....
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> > > > > Come mai i jet odierni di piccole dimensioni hanno tutti due reattori attaccati sul retro della fusoliera, piuttosto che alle ali come il mitico Messerschmitt 252?
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> > > > I motori sulla fusoliera rendono l'aereo piu maneggevole e sollecitano meno la struttura..
> > >
> > > Ma mi dà l'idea che se apri il portello per paracadutarti vieni quasi sicuramente risucchiato nel motore.
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> > Nessuno ha sostenuto di voler far paracadutismo da un jet, si parlava in caso ci fosse un guasto se ci fosse la possibilità di gettarsi con il paracadute.
>
> se il guasto spegne i motori si può eccome


Su un jet è semplicemente una situazione inverosimile.

1) Il 99% dei passeggeri non saprebbero utilizzare correttamente il paracadute. Vuoi che facciano un corso accelerato improvvisato nel mentre hanno il cuore a mille?

2) Un jet viaggia troppo veloce e troppo in alto.

In quanto all'altitudine, non penso di dovermi addentrare nel discorso.

In quanto alla velocità: l'attrito dell'aria a quelle velocità è talmente violento che se estendi il carrello durante il volo ti viene spazzato via (gear speed limit si chiama: la velocità sopra la quale il carrello deve essere assolutamente rientrato).


Quindi per rendere il lancio proponibile dovrebbe volare in basso e lentamente.


Ora... se l'aereo sta precipitando, quanto pensi che ci metta a impattare dall'altezza da paracadutismo (4500 metri)?

Ci sarebbe il tempo di far saltare fuori 180 passeggeri?

E se invece l'aereo non sta precipitando, e quindi è ancora governabili e governato, perché mai bisognerebbe compiere il folle gesto di paracadutarsi, quando basta fare un atterraggio d'emergenza?

Scritto da: gengiva
> Scritto da:
> > > > > E' orribile anche senza pacco. E poi è meticcia.
> > > >
> > > > Non è meticcia, è thailandese.
> > >
> > > al massimo è meticcio
> >
> > Ma riprendendo un ragionamento di Mattia, uno è maschio in base a tutto il corpo o per un trascurabile 1%?
>
> uno è maschio se è dotato di organi riproduttivi maschili


Esatto, sono i genitali a definire il sesso.

Però cui ancora una volta c'è il problema del limite delle definizioni, lo stesso riguardante i termini omosessualità e eterosessualità.

Ovvero, in realtà i sessi non sono due insiemi discreti e nettamente separati.

Maschi e femmine derivano entrambi da un essere neutro che si differenzia.

Per taluni individui questa differenziazione può andare, per certi versi, più verso il sesso opposto che vero il proprio.

Poi in alcuni individui i caratteri sessuali secondari sono più accentuati, in altri meno: vedi il tipo robusto e barbuto, con una voce coprulenta, Vs il tipo gracilino, poco peloso con un tono di voce altino.

I bambini invece sono ancora poco differenziati...


Quindi si, per definizione il sesso è definito dai genitali, mentre la maschilità e la femminilità (ovvero, l'espressione del sesso genetico) sono definiti da tante cose e in varie gradazioni.

L'orientamento sessuale più che verso un sesso è diretto verso l'espressione di questi ultimi, quindi maschilità, femminilità o neutralità/infantilità.

O più precisamente: a fare testo è il modo in cui un individuo appare.
Le sue caratteristiche fisiche complessive.

Scritto da:
>
> Quello che ti fa domante sugli aerei è yoda, e non ha mai brillato per furbizia


Non è la sua calligrafia....



> > Come mai i jet odierni di piccole dimensioni hanno tutti due reattori attaccati sul retro della fusoliera, piuttosto che alle ali come il mitico Messerschmitt 252?
>
> I motori sulla fusoliera rendono l'aereo piu maneggevole e sollecitano meno la struttura..

Ma mi dà l'idea che se apri il portello per paracadutarti vieni quasi sicuramente risucchiato nel motore.

Ecco un'altra birichinata...

Fare rifornimento con i motori accesi.

Io sanno anche i bambini, quando si fa benzina al distributore bisogna spegnere il motore e se è il caso anche le sigarette, perché altrimenti si rischia di saltare per aria. Con un aereo il pericolo è moltiplicato per cento. Eppure nel giro di poco più di un mese per tre volte grandi aerei italiani di lungo raggi o Boeing767 di Air Italy, una compagnia specializzata in voli charter che la parte del gruppo Meridiana dell’Aga Kahn, si sono riforniti di carburante con i motori accesi. È un fatto gravissimo, su cui ha avviato un’inchiesta formale l’Enac, l’ente nazionale che si occupa dei voli commerciali diretto da Vito Riggio.

Per una violazione del genere, nell’ambiente aeronautico c’è chi ritiene probabile che alla compagnia possa essere comminata una sanzione estrema come il ritiro o la sospensione del COA, il Certificato di Operatore Aereo. Sarebbe una pena grave, con conseguenze durissime sul futuro della società. Meridiana non sta andando affatto bene. Nonostante in un anno il numero degli aerei a disposizione del gruppo sia aumentato da 35 a 38 (grazie anche all’incorporazione di Air Italy), nel primo trimestre 2012 è diminuito sia il numero di ore di volo(1040 in meno) rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, sia il numero dei passeggeri(100 mila in meno). L’indebitamente finanziario, invece, è cresciuto parecchio: da circa 94 milioni di euro alla fine dell’anno passato a 130 milioni a marzo. Molti i dipendenti in cassa integrazione, 700 circa, in prevalenza tra il personale navigante (573).

SECONDO i rappresentanti dell’Unione sindacale di base (Usb), i quali hanno raccolto le denunce sui gravi episodi avvenuti e si sono quindi rivolti all’Enac e in seconda battuta all’Easa (European Aviation Safety Agency), le ripetute accertate violazioni delle elementari regole di sicurezza sarebbero da collegare proprio alle incerte condizioni della compagnia. Secondo queste fonti i dipendenti, a cominciare dai piloti, sarebbero sottoposti a piccole e grandi pressioni psicologiche e non solo psicologiche per indurli a volare il più possibile, con orari lunghissimi e logoranti e in condizioni sempre meno tranquillizzanti anche dal punto di vista della sicurezza. I sindacalisti ritengono che l’inversione di tendenza sia avvenuta un anno fa circa, quando Meridiana ha assorbito Air Italy e l’amministratore di quest’ultima e più piccola azienda, Giuseppe Gentile, un ex pilota, è diventato il numero uno dell’intera compagnia. I tre episodi segnalali sono avvenuti in rapida successione dal 16 febbraio al 24 marzo di quest’anno e hanno riguardato due aerei, due Boeing: un 767-300 che è in esercizio da 17 anni e un 767-200 che vola da 24 anni. I rifornimenti con i motori accesi si sono verificati in tre diversi aeroporti piccoli e periferici in parti remote del mondo: a Roatan in Honduras, Cayo Largo di Cuba, e Nosybe in Madagascar. La circostanza che i fatti siano avvenuti in scali così marginali non è ininfluente, anzi è da collegare direttamente a ciò che è successo.

QUANDO i velivoli partiti da Malpensa e quindi presumibilmente carichi di passeggeri in prevalenza italiani, sono atterrati in quegli scali, hanno avuto bisogno di fare rifornimento di carburante per poter proseguire o per tornare indietro. E qui sono cominciati i guai, perché entrambi gli aerei avevano l’APU rotto e avrebbero avuto bisogno di un macchinario di appoggio per ripartire. APU è acronimo di Auxiliarv Power Unit, e per capirci e senza entrare in dettagli tecnici, è una specie di motorino dì avviamento dell’aereo che serve per mettere in funzione i motori di spinta che, una volta partiti, proseguono autonomamente. Negli aeroporti normali, se su un aereo l’APU non dovesse funzionare, vengono usati ausili esterni elettrici e pneumatici, macchine d’appoggio che consentono all’aereo energizzare l’aereo durante la sosta e quindi di riavviare i motori principali assieme all’ASU (gruppo esterno pneumatico) una volta eseguito il rifornimento di carburante. Nei tre scali toccati da Air Italy, però, quelle macchine ausiliarie non c’erano e quindi se i Boeing avessero spento i motori principali per rifornirsi, avrebbero rischiato di rimanere per chissà quanto tempo fermi sul piazzale, un’eventualità che per i dirigenti della compagnia sarebbe stata come un colpo al cuore. I comandanti hanno deciso di correre il rischio e di fare rifornimento con i motori accesi violando i dettami del manuale di volo della stessa Air Italy che al punto 8 esclude tassativamente una possibilità del genere. I fatti sono stati riportati in forma anonima, così come è consentito dalle norme, in tre Voluntary Safety Report, tre rapporti sulla sicurezza che il Fatto Quotidiano ha potuto consultare.

In uno dei tre casi, in Honduras, il rifornimento sarebbe stato effettuato non solo con i motori accesi, ma anche con a bordo i passeggeri in transito seduti al loro posto ed ignari di quanto stesse accadendo. Secondo il rapporto, tra i passeggeri c’era un pilota Ryanair che “ha dichiarato che questa procedura era da matti e andava segnalata all’Enac”.


http://www.volovirtuale.com/showthread.php?23805-A...

La realtà è che io per voi sono una figura paterna.

Vi accorgerete di quanto ero importante... dopo che mi avrete bannato!

Scritto da: avvelenato
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> > > > > OK, sei frocio. Quindi?
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> > > > Matt, sei te quello che si offende quando lo chiamano frocio, non io.
> > >
> > > Non ho capito.. hai postato il travone da anonimo e poi ti sei auto risposto?
> > >
> > > Ho dato per scontato che il tizio del thread fosse appunto malattia, desiderioso di comprovare che l'etero in realtà è gay perchè attratto anche da maschi con particolari lineamenti.
> >
> > Non sono io l'autore del post, comunque bravo, hai capito!
> >
> > Per me uno che è attratto dai trans, quelli ben fatti che sembrano più donne che uomini, sono prevalentemente etero.
> > Se gli piace succhiare l'uccello al trans probabilmente sono anche un po' gay, ma visto che il TUTTO prevale sulla PARTE, rimane comunque più etero che gay.
> >
>
> tutto sto discorso sull'orientamento sessuale lo sai che per me è un cumulo di stronzate, l'orientamento sessuale è sempre un'approssimazione.
>
> tanto non ci riesci a legittimare la pedofilia o la pedosessualità così come l'ami chiamare te.


E infatti per non approssimare bisogna vedere la sessualità come una scala di colori, e non come degli insiemi discreti etero/gay, 0 e 1.

Esiste la femminilità e esiste la maschilità. Queste due cose delineano i tratti psico-fisici di base del corpo umano.

Il gay è attratto dall'uomo mascolino e l'etero dalla donna femminile.

Poi in mezzo ci sono le varie gradazioni tra eterosessualità e omsoessualità.

E ci sono poi i pedofili che sono attratti dalla NEUTRALITÀ, e loro non sono né realmente omosessuali, né realmente eterosessuali.

Tutto qui il discorso.

Scritto da:
>Forse è la prima volta qui che ti rendi conto di qualcosa, me ne compiaccio è un progresso.

Ti sbagli.

Mi sono reso conto di tante cose, ad esempio che qui nessuno capisce un cazzo, e lo si capisce per gli interventi che vengono fatti sulla pedoneria, sulla sessualità.... e poi anche quella perla del paracadutismo dai jet.


>
> Quando sarai espulso dal forum, e oramai è questione di pochi giorni se non di ore, ricordati anche tu qualcosa... sei stato cacciato per colpa della tua presunzione, per colpa del voler dettare legge a casa di altri, per aver minacciato, insultato e danneggiato persino chi ti stava permettendo di scrivere qui.

E questo dovrebbe rientrare in quello che può essere definito come "cattivo comportamento", ma invece io la vedo diversamente. In realtà, per come la vedo io ciò che ho fatto è sacrosanto.

L'affermazione "sei a casa di altri, rispetta tutte le loro decisioni" può andare bene, finquando non subentra la mancanza di rispetto dei padroni di casa.


Faccio un esempio: una coppia gay da anni frequenta un club notturno. Nessun problema.

Un giorno la gestione del club va in mano a qualcun'altro, che accorgendosi della presenza della coppia gay, crea una serie di tavoli con la bandierina "froci" e dice alla coppia: voi da oggi vi siederete là (proc di catania).

I due giustamente non accettano la regola, e continuano a sedersi negli altri tavoli.

Allora il padrone del bar assume dei buttafuori (moderatori) per spostare a forza le coppie gay qualora si siedano sui tavoli comuni (pedonize button).

I due, consapevoli dell'offesa subito, ripagano il gestore cominciando a lanciare in giro bicchieri (il mio flooding ecc ecc...).


Il padrone decide quindi di sbatterli fuori dal locale (il mio ban), e un altro frequentatore del club (tu) dice loro: "Ecco, così imparate a mancare di rispetto a chi ogni sera vi permette di stare qui a bere", lasciando ovviamente fuori dal discorso le umiliazioni a cui sono stati sottoposti dal gestore.

Aggiungici poi che il gestore ogni tanto si avvicinava ai tavoli per dire loro cose tipo "minchia quanto siete malati" ecc ecc....

E così i due, per rispondere alle sue offese, gli hanno portato una documentazione scientifica che poteva dimostrare che l'omosessualità non è un disturbo psicologico; lui prende il mazzo di carta, lo butta nel cestino, e dice loro: "Si certo, gli alieni, il 2012, i fantasmi... e cos'altro??" (cit. Giambo).



Ah sì, ma lui è il padrone di casa... lui gestisce il locale... quindi può umiliare chi vuole!



>
> Fanne tesoro, perché stavolta è andata così e te la sei cavata con una pedata virtuale nel didietro e un foglio di via ma la prossima volta potresti avere a che fare con persone molto meno comprensive e tolleranti.

Lo so, le cose purtroppo vanno al contrario di come dovrebbero andare.

>Ti è stato chiesto molte volte di comportarti in modo accettabile

Aka di farmi umiliare.

>non hai voluto farlo.

Eh già, ho troppa autostima... povero pedofilo di merda!


> Ora ti si accompagnerà all'uscita, che tu lo voglia o no. Sia una lezione di vita per te.
>


Speriamo che troverò un club dove potrò sedermi al tavolo con tutti e dove il mio impegno argomentativo non verrà cestinato continuamente con delle risposte stupide.

Se dovessi sparire dal forum, ricordati che ti eccitano gli uomini e che sei frocio, e smettila di proiettare la tua frociosessualità sui boylovers, che froci non lo sono.