Scritto da: avvelentani
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> > > > Non entro più nel forum con explorer, hai finito di sminchiare il codice
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> > > smetti di usare browser di merda
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> > Sono abituato con quello. Io navigavo quando voi ancora vi gagavate addosso
>
> IE non e` cosi` vecchio.
Io ho l'ultima versione, non va male..
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Io ho l'ultima versione, non va male..
Utente Superdotato
Black Woman Destroys White Privilege Myth
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https://www.youtube.com/watch?v=pbccGbPKwok
Femmina nera onesta ci spiega il concetto del "white privilege"
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> Scritto da: Ceiling dog
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http://espresso.repubblica.it/attualita/2015/03/30... 
> >
> > Fossero solo ignoranti, sono dei ladroni di merda..
>
> Un Trota al parlamento a te andrebbe bene?
E' un paradosso ovviamente, una persona intelligente non ruberebbe a prescindere
> Scritto da: Ceiling dog
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> > Fossero solo ignoranti, sono dei ladroni di merda..
>
> Un Trota al parlamento a te andrebbe bene?
E' un paradosso ovviamente, una persona intelligente non ruberebbe a prescindere
Utente Superdotato
Scritto da: ::1
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http://espresso.repubblica.it/attualita/2015/03/30... 
Fossero solo ignoranti, sono dei ladroni di merda..
>

Fossero solo ignoranti, sono dei ladroni di merda..
Utente Superdotato
Vieni anche tu a fare autostop in merio oriente!!!
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https://imgoat.com/uploads/cdd60ea004/183004.png
Non lasciarti scappare questa occasione più unica che rara di conoscere nuove culture e la gentilezza dei taxisti che provano a stuprarti ma a metà opera se ne pentono e ti lasciano in mezzo ad un bosco!
Scritto da: altg
> Dai tempi di quell'aereo malese che prima sali` a boh tipo 13500 metri di quota e poi ando` a perdersi (forse) nell'oceano indiano, mi gira in testa un dubbio paranoico-complottistico-boyageriano. 'sti incidenti sono piuttosto strani. Va bene che la follia e magari la depressione possono spiegare qualsiasi azione, ma... non vi sembra che se uno e` depresso e vuole suicidarsi con tutto l'aereo farebbe prima a buttare avanti la cloche e tirarlo giu` di schianto? Che senso avrebbe impostare l'autopilota sulla quota minima (30 metri da terra) e attendere placidamente interi minuti che quello faccia il lavoro? E che senso aveva il piano di volo del pilota malese, compresa l'inspiegabile salita iniziale? Se anche quello vuole suicidarsi, deve farlo in un modo che richiede intere ORE di volo per far finire il carburante? O, se vuole fuggire dalla societa` o cosa, e una meta in linea di principio ce l'ha, si porta dietro tutti i passeggeri? Quel che c'e` registrato nella scatola nera proverebbe l'ipotesi del suicidio, ma il rapporto sulle grida e i rumori potrebbe essere una bugia, se... ci fosse qualcosa di molto sconveniente da coprire, qualcosa che potrebbe causare altri casi simili di presunto "impazzimento" improvviso di piloti e altri membri dell'equipaggio. Se cioe` a impazzire fosse il software. E in particolare questo aggeggio:
>
>
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Honeywell_Unin... 
>
> che guardacaso gestisce l'autopilota in maniera non escludibile (dai piloti a bordo) e puo` tagliare le comunicazioni radio con il controllo aereo, se ritiene che il velivolo sia stato dirottato.
Era tedesco, quelli sono precisi, pazzi come i cavalli, ma precisi..
Mi auguro che prendano seri provvedimenti per il futuro, che non succeda mai più una cosa del genere. Già ti girano le balle a morire in un incidente, figurati per uno sfigato che è stato mollato dalla donna e decide di uccidere tutti i passeggeri..
> Dai tempi di quell'aereo malese che prima sali` a boh tipo 13500 metri di quota e poi ando` a perdersi (forse) nell'oceano indiano, mi gira in testa un dubbio paranoico-complottistico-boyageriano. 'sti incidenti sono piuttosto strani. Va bene che la follia e magari la depressione possono spiegare qualsiasi azione, ma... non vi sembra che se uno e` depresso e vuole suicidarsi con tutto l'aereo farebbe prima a buttare avanti la cloche e tirarlo giu` di schianto? Che senso avrebbe impostare l'autopilota sulla quota minima (30 metri da terra) e attendere placidamente interi minuti che quello faccia il lavoro? E che senso aveva il piano di volo del pilota malese, compresa l'inspiegabile salita iniziale? Se anche quello vuole suicidarsi, deve farlo in un modo che richiede intere ORE di volo per far finire il carburante? O, se vuole fuggire dalla societa` o cosa, e una meta in linea di principio ce l'ha, si porta dietro tutti i passeggeri? Quel che c'e` registrato nella scatola nera proverebbe l'ipotesi del suicidio, ma il rapporto sulle grida e i rumori potrebbe essere una bugia, se... ci fosse qualcosa di molto sconveniente da coprire, qualcosa che potrebbe causare altri casi simili di presunto "impazzimento" improvviso di piloti e altri membri dell'equipaggio. Se cioe` a impazzire fosse il software. E in particolare questo aggeggio:
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> che guardacaso gestisce l'autopilota in maniera non escludibile (dai piloti a bordo) e puo` tagliare le comunicazioni radio con il controllo aereo, se ritiene che il velivolo sia stato dirottato.
Era tedesco, quelli sono precisi, pazzi come i cavalli, ma precisi..
Mi auguro che prendano seri provvedimenti per il futuro, che non succeda mai più una cosa del genere. Già ti girano le balle a morire in un incidente, figurati per uno sfigato che è stato mollato dalla donna e decide di uccidere tutti i passeggeri..
Utente Superdotato
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http://www.ilsole24ore.com/art/mondo/2015-03-27/a3... 
> > > > >
> > > > > Secondo Spiegel, che cita «fonti della Lufthansa», la ragione per cui il 27enne interruppe la sua formazione aeronautica, nel 2009, fu una grave depressione, che gli diagnosticarono all'epoca e per la quale riceveva ancora assistenza terapeutica. Per la precisione: «aveva continuato a ricevere sostegno psicologico sino allo schianto di questa settimana».
> > > > >
> > > > >


> > > > >
> > > > > CVD, la "terapia" psicazzologica non serve a niente. Lo "curavano" dal 2009... 6 anni di "terapia" e si è ammazzato, e con lui altre 150 persone.
> > > > >
> > > > > Ottima "soluzione" Avve, chissà se è proprio grazie a questa "soluzione" che ha deciso di andarsene portandosi dietro 150 persone.
> > > >
> > > > Dal 2009 doveva restare a terra, negli uffici a spazzare a terra. Per un pilota la cartella clinica dovrebbe essere accessibile dalla compagnia. Si eviterebbero casi analoghi..
> > >
> > > La depressione non è una ragione sufficiente per distruggere la carriera di qualcuno né è un motivo per sospettare che quella persona non sia più in grado di fare il suo mestiere.
> > >
> > > Senza considerare che a quanto pare la ragazza l'aveva lasciato pochi giorni fa e non è affatto escluso che non sia questa la causa scatenante... dovremmo quindi tenere a terra anche tutti i piloti che hanno problemi famigliari?
> >
> > In casi come questo si, hai sulle spalle centinaia di vite. Non puoi avere manie suicide. Il problema non è la donna, ma la reazione del depresso ai problemi di tutti i giorni. E poi probabilmente era una carogna, ha fatto bene a lasciarlo..
>
> Credo che se cominciassi ad escludere dai lavori tutti quelli che sospetti siano dei depressi ti troverai ben presto senza più nessuno che pilota aerei, autobus, taxi, e in generale tutti quei mestieri là dove la vita di qualcuno dipende dalle azioni di un individuo... incluso pulirti la piscina (che ne sai tu che non ci butti dentro qualcosa di pericoloso?).
Non è così, fortunatamente sono casi sporadici. Anche se non è il primo episodio di pilota che uccide tutti.
Noi posti di responsabilità comunque ci vorrebbe più attenzione.
> Un depresso non è un matto, né uno che ti ammazzerebbe per il solo piacere di farlo, né una carogna, né un killer. La tua generalizzazione è più o meno simile a chi dice "siccome i terroristi sono quasi sempre musulmani allora tutti i musulmani sono pericolosi".
Beh non ci vai tanto lontano, comunque il depresso non può guidare l'aereo mi sembra chiaro.
> Scritto da: Ceiling dog
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> > > Scritto da: Ceiling dog
> > > > Scritto da:
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> > > > >
> > > > > Secondo Spiegel, che cita «fonti della Lufthansa», la ragione per cui il 27enne interruppe la sua formazione aeronautica, nel 2009, fu una grave depressione, che gli diagnosticarono all'epoca e per la quale riceveva ancora assistenza terapeutica. Per la precisione: «aveva continuato a ricevere sostegno psicologico sino allo schianto di questa settimana».
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> > > > >
> > > > > CVD, la "terapia" psicazzologica non serve a niente. Lo "curavano" dal 2009... 6 anni di "terapia" e si è ammazzato, e con lui altre 150 persone.
> > > > >
> > > > > Ottima "soluzione" Avve, chissà se è proprio grazie a questa "soluzione" che ha deciso di andarsene portandosi dietro 150 persone.

> > > >
> > > > Dal 2009 doveva restare a terra, negli uffici a spazzare a terra. Per un pilota la cartella clinica dovrebbe essere accessibile dalla compagnia. Si eviterebbero casi analoghi..
> > >
> > > La depressione non è una ragione sufficiente per distruggere la carriera di qualcuno né è un motivo per sospettare che quella persona non sia più in grado di fare il suo mestiere.
> > >
> > > Senza considerare che a quanto pare la ragazza l'aveva lasciato pochi giorni fa e non è affatto escluso che non sia questa la causa scatenante... dovremmo quindi tenere a terra anche tutti i piloti che hanno problemi famigliari?
> >
> > In casi come questo si, hai sulle spalle centinaia di vite. Non puoi avere manie suicide. Il problema non è la donna, ma la reazione del depresso ai problemi di tutti i giorni. E poi probabilmente era una carogna, ha fatto bene a lasciarlo..
>
> Credo che se cominciassi ad escludere dai lavori tutti quelli che sospetti siano dei depressi ti troverai ben presto senza più nessuno che pilota aerei, autobus, taxi, e in generale tutti quei mestieri là dove la vita di qualcuno dipende dalle azioni di un individuo... incluso pulirti la piscina (che ne sai tu che non ci butti dentro qualcosa di pericoloso?).
Non è così, fortunatamente sono casi sporadici. Anche se non è il primo episodio di pilota che uccide tutti.
Noi posti di responsabilità comunque ci vorrebbe più attenzione.
> Un depresso non è un matto, né uno che ti ammazzerebbe per il solo piacere di farlo, né una carogna, né un killer. La tua generalizzazione è più o meno simile a chi dice "siccome i terroristi sono quasi sempre musulmani allora tutti i musulmani sono pericolosi".
Beh non ci vai tanto lontano, comunque il depresso non può guidare l'aereo mi sembra chiaro.
Utente Superdotato
NON DIRMELO SE LO SAI MA SE NON LO SAI SAPPILO
Ad
http://sallo.it
LO SAI? Allora NON fa per te. NON LO SAI? Allora non ti serve.
Scritto da:
> Scritto da: Ceiling dog
> > Scritto da:
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http://www.ilsole24ore.com/art/mondo/2015-03-27/a3... 
> > >
> > > Secondo Spiegel, che cita «fonti della Lufthansa», la ragione per cui il 27enne interruppe la sua formazione aeronautica, nel 2009, fu una grave depressione, che gli diagnosticarono all'epoca e per la quale riceveva ancora assistenza terapeutica. Per la precisione: «aveva continuato a ricevere sostegno psicologico sino allo schianto di questa settimana».
> > >
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> > >
> > > CVD, la "terapia" psicazzologica non serve a niente. Lo "curavano" dal 2009... 6 anni di "terapia" e si è ammazzato, e con lui altre 150 persone.
> > >
> > > Ottima "soluzione" Avve, chissà se è proprio grazie a questa "soluzione" che ha deciso di andarsene portandosi dietro 150 persone.
> >
> > Dal 2009 doveva restare a terra, negli uffici a spazzare a terra. Per un pilota la cartella clinica dovrebbe essere accessibile dalla compagnia. Si eviterebbero casi analoghi..
>
> La depressione non è una ragione sufficiente per distruggere la carriera di qualcuno né è un motivo per sospettare che quella persona non sia più in grado di fare il suo mestiere.
>
> Senza considerare che a quanto pare la ragazza l'aveva lasciato pochi giorni fa e non è affatto escluso che non sia questa la causa scatenante... dovremmo quindi tenere a terra anche tutti i piloti che hanno problemi famigliari?
In casi come questo si, hai sulle spalle centinaia di vite. Non puoi avere manie suicide. Il problema non è la donna, ma la reazione del depresso ai problemi di tutti i giorni. E poi probabilmente era una carogna, ha fatto bene a lasciarlo..
> Scritto da: Ceiling dog
> > Scritto da:
> > >

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> > > Secondo Spiegel, che cita «fonti della Lufthansa», la ragione per cui il 27enne interruppe la sua formazione aeronautica, nel 2009, fu una grave depressione, che gli diagnosticarono all'epoca e per la quale riceveva ancora assistenza terapeutica. Per la precisione: «aveva continuato a ricevere sostegno psicologico sino allo schianto di questa settimana».
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> > > CVD, la "terapia" psicazzologica non serve a niente. Lo "curavano" dal 2009... 6 anni di "terapia" e si è ammazzato, e con lui altre 150 persone.
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> > > Ottima "soluzione" Avve, chissà se è proprio grazie a questa "soluzione" che ha deciso di andarsene portandosi dietro 150 persone.

> >
> > Dal 2009 doveva restare a terra, negli uffici a spazzare a terra. Per un pilota la cartella clinica dovrebbe essere accessibile dalla compagnia. Si eviterebbero casi analoghi..
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> La depressione non è una ragione sufficiente per distruggere la carriera di qualcuno né è un motivo per sospettare che quella persona non sia più in grado di fare il suo mestiere.
>
> Senza considerare che a quanto pare la ragazza l'aveva lasciato pochi giorni fa e non è affatto escluso che non sia questa la causa scatenante... dovremmo quindi tenere a terra anche tutti i piloti che hanno problemi famigliari?
In casi come questo si, hai sulle spalle centinaia di vite. Non puoi avere manie suicide. Il problema non è la donna, ma la reazione del depresso ai problemi di tutti i giorni. E poi probabilmente era una carogna, ha fatto bene a lasciarlo..
Utente Superdotato
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http://www.ilsole24ore.com/art/mondo/2015-03-27/a3... 
>
> Secondo Spiegel, che cita «fonti della Lufthansa», la ragione per cui il 27enne interruppe la sua formazione aeronautica, nel 2009, fu una grave depressione, che gli diagnosticarono all'epoca e per la quale riceveva ancora assistenza terapeutica. Per la precisione: «aveva continuato a ricevere sostegno psicologico sino allo schianto di questa settimana».
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>
> CVD, la "terapia" psicazzologica non serve a niente. Lo "curavano" dal 2009... 6 anni di "terapia" e si è ammazzato, e con lui altre 150 persone.
>
> Ottima "soluzione" Avve, chissà se è proprio grazie a questa "soluzione" che ha deciso di andarsene portandosi dietro 150 persone.
Dal 2009 doveva restare a terra, negli uffici a spazzare a terra. Per un pilota la cartella clinica dovrebbe essere accessibile dalla compagnia. Si eviterebbero casi analoghi..
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>
> Secondo Spiegel, che cita «fonti della Lufthansa», la ragione per cui il 27enne interruppe la sua formazione aeronautica, nel 2009, fu una grave depressione, che gli diagnosticarono all'epoca e per la quale riceveva ancora assistenza terapeutica. Per la precisione: «aveva continuato a ricevere sostegno psicologico sino allo schianto di questa settimana».
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> CVD, la "terapia" psicazzologica non serve a niente. Lo "curavano" dal 2009... 6 anni di "terapia" e si è ammazzato, e con lui altre 150 persone.
>
> Ottima "soluzione" Avve, chissà se è proprio grazie a questa "soluzione" che ha deciso di andarsene portandosi dietro 150 persone.

Dal 2009 doveva restare a terra, negli uffici a spazzare a terra. Per un pilota la cartella clinica dovrebbe essere accessibile dalla compagnia. Si eviterebbero casi analoghi..
Utente Superdotato
Scritto da:
> Scritto da: Ceiling dog
> > Scritto da:
> > > Scritto da:
> > > > è sempre partita persa?
> > >
> > > ho messo il livello del computer ai massimi livelli e anche oltre con delle espazioni
> > >
> > > ho sempre perso ma con dignità
> > >
> > > ora sono depresso
> >
> > E' difficile battere il computer, quello sa tutte le mosse. Del resto quelli che riescono a battere il computer di solito sono dei nerd del cazzo..
>
> Non credo i computer attuali siano abbastanza potenti da calcolare tutte le possibili mosse in così breve tempo... credo che al massimo ne calcolino 4/5 posizioni avanti a te... ma onestamente ignoro come funzionano.
Ormai anche Kasparov ha tirato le cuoia
http://daily.wired.it/news/cultura/scacchi-compute...
> Scritto da: Ceiling dog
> > Scritto da:
> > > Scritto da:
> > > > è sempre partita persa?
> > >
> > > ho messo il livello del computer ai massimi livelli e anche oltre con delle espazioni
> > >
> > > ho sempre perso ma con dignità
> > >
> > > ora sono depresso

> >
> > E' difficile battere il computer, quello sa tutte le mosse. Del resto quelli che riescono a battere il computer di solito sono dei nerd del cazzo..
>
> Non credo i computer attuali siano abbastanza potenti da calcolare tutte le possibili mosse in così breve tempo... credo che al massimo ne calcolino 4/5 posizioni avanti a te... ma onestamente ignoro come funzionano.
Ormai anche Kasparov ha tirato le cuoia
http://daily.wired.it/news/cultura/scacchi-compute...
Utente Superdotato
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> > è sempre partita persa?
>
> ho messo il livello del computer ai massimi livelli e anche oltre con delle espazioni
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> ho sempre perso ma con dignità
>
> ora sono depresso
E' difficile battere il computer, quello sa tutte le mosse. Del resto quelli che riescono a battere il computer di solito sono dei nerd del cazzo..
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> > è sempre partita persa?
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> ho messo il livello del computer ai massimi livelli e anche oltre con delle espazioni
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> ho sempre perso ma con dignità
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> ora sono depresso

E' difficile battere il computer, quello sa tutte le mosse. Del resto quelli che riescono a battere il computer di solito sono dei nerd del cazzo..
Utente Superdotato

Chissa perche la nostra politica in tema di immigrati deve suggerirla il papa o sel con il 4 % e non si puo fare un referendum popolare come fanno i paesi civili
Utente Superdotato
Scritto da:
> Nella puntata di Ulisse del 16 Febbraio si è posta la domanda se esistesse un compito mnemonico in cui un animale fosse più abile dell'uomo.
> Su YouTube si trova un video simile dell'esperimento compiuto:
>
>
>
> Il video è abbastanza breve ma durante il documentario la prova diventa via via più difficile e mostra come la scimmia sia in grado di memorizzare correttamente la sequenza di numeri dopo averli visionati per soli 60 millisecondi, l'occhio umano neppure percepisce quella fase, a noi sembrano apparire immediatamente le caselle oscurate, solo visionando il filmato al rallentatore ci si accorge che in effetti prima appaiono i numeri, che la scimmia memorizza immediatamente e ricorda senza sbagliare un colpo.
>
> Ho voluto condividerlo con voi perché so che a volte parlate si simmie in questo forum.
>
Non è legata all'intelligenza, anche le persone autistiche lo sanno fare
http://it.wikipedia.org/wiki/Memoria_eidetica
> Nella puntata di Ulisse del 16 Febbraio si è posta la domanda se esistesse un compito mnemonico in cui un animale fosse più abile dell'uomo.
> Su YouTube si trova un video simile dell'esperimento compiuto:
>
>
>
> Il video è abbastanza breve ma durante il documentario la prova diventa via via più difficile e mostra come la scimmia sia in grado di memorizzare correttamente la sequenza di numeri dopo averli visionati per soli 60 millisecondi, l'occhio umano neppure percepisce quella fase, a noi sembrano apparire immediatamente le caselle oscurate, solo visionando il filmato al rallentatore ci si accorge che in effetti prima appaiono i numeri, che la scimmia memorizza immediatamente e ricorda senza sbagliare un colpo.
>
> Ho voluto condividerlo con voi perché so che a volte parlate si simmie in questo forum.
>
Non è legata all'intelligenza, anche le persone autistiche lo sanno fare
Utente Superdotato
Scritto da:
> .... che "se ti metti in finta malattia e ti trovano ti licenziano":
>
http://milano.repubblica.it/cronaca/2015/02/25/new... 
>
> Anche questo non lo possono licenziare. Capito pistoletti comunista in erba?
>
> PS- Ma Avve non è di Legnano?
Questo paese non smette mai di stupire, in senso negativo ovviamente..
> .... che "se ti metti in finta malattia e ti trovano ti licenziano":
>

>
> Anche questo non lo possono licenziare. Capito pistoletti comunista in erba?
>
> PS- Ma Avve non è di Legnano?

Questo paese non smette mai di stupire, in senso negativo ovviamente..
Utente Superdotato

Se i giudici dovessero pagare quando perdono la causa avremmo molte meno cause assurde..
Utente Superdotato
