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https://napoli.fanpage.it/napoli-hilarry-sedu-e-il...

NON è scritto nell' articolo ma lo apprrndo adesso ne programma l' Aria che tira

Scritto da: Rick Sanchez
> Scritto da: Alessandrox
> > Parto da questo articolo per dimostyrare che la tesi in esso contenuta che Grillo abbia detto cazzate sulla TAV è essa stessa una cazzata facilmente smentibile.
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> > Ferrovie: Grillo parla di Pendolino e AV in Europa (ma con tante inesattezze)
> > http://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-rea...
> >
> > In sostana dice che il pendolino sulle tratte tradizionali non potrebbe superare i 250Km/h mentre l' ETR 500 su tratta dedicata AV (quella super dritta che scava centinaia di KM nelle montagne perché i treni AV non possono curvare) arriva al max di 300, guadagnando un ora, guadagno certamente significativo.
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> > E' certamente vero che una tratta tradizionale, piena di curve limiterebbe anche i più recenti tilting Train basati su tecnologia pendolino (Italiana, poi passata alla Francia) a non più di 250 Km/h, quindi anbche per questi treni sarebbe stata necessaria una linea nuova o un ammodernamento di quella esistente ... MA con meno necessità di perforare le montagne.
> >
> > Per esempio è il caso della SPAGNA dove la tratta MAdrid-Siviglia è servita da un treno di derivazione pendolino che può essere spinto fino ad un massimo di 300Km/h
> > https://it.wikipedia.org/wiki/Alta_velocit%C3%A0_f...
> >
> > Queste sono le Caratteristiche tecniche del percorso:
> > La linea è lunga 471,8 km, di questi 16 in gallerie e 10 distribuiti in 31 viadotti. Il raggio di curvatura è 4.000 m tuttavia sono presenti eccezioni con raggio di 3.250 e un tratto tra Adamuz e Villanueva ha un raggio di curvatura di 2.300 m a causa delle difficoltà orografiche del territorio. L'intera linea è a doppio binario banalizzata ed elettrificata 1 x 25 kV 50 Hz CA, la pendenza massima con cui la linea è stata costruita è del 12,5 per mille (anche qui sono presenti eccezioni che arrivano a 13,25 per mille) lo scartamento è quello standard (1435 mm) e in ossequio alle norme dell'Unione europea è attrezzata con ERTMS. Su tutta la linea sono possibili comunicazioni terra-treno con il sistema GSM-R.
> > https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_ad_alta_vel...
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> >
> > Quindi SOLO 16KM tot. di galleria
> >
> > Come si vede la tratta attraversa a sud la Sierra Morena ma a nord la Sierra Guadarrama, ancora più tortuosa e insidiosa; Madrid-VAlencia (sistema Iberico) in 56min. Madrid-Barcellona in 2 ore; la linea Madrid Valladolid 330Km/h tutte su tratte molto impervie
> > https://www.spain.info/it/reportajes/viaje_por_esp...
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> >
> > https://it.wikipedia.org/wiki/Talgo
> > la validità del sistema è dimostrata dal suo utilizzo recente per la costruzione di serie ad Alta velocità come il Talgo 350 con cui la società è entrata tra i costruttori di treni ad alta velocità. I Talgo 350 hanno iniziato ad operare con velocità di punta di 330 km/h tra Madrid e Barcellona e tra Madrid e Valladolid alla fine del 2007
> >
> > Probabilmente l'Italia sta messa un po' peggio (non molto) ma in ogni caso con unpendoli o si sarebbe potuto mantenere una media elevata traforando di meno.
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> > **Modificato dall'autore il 11.02.2019 18:49**
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> CE LO CHIEDE L'EUROPA!!!!
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MA in questo caso non credo sai...

é stato più... come metterlo inculo agli italiani da parte di una certa classe prenditoriale italica che poi ha coinvolto l' europa, che al massimo NON ci darà 600mln di contributo... capirai...

ilproblema è che manca il contraddittorio con Dada e Avvelenato

**Modificato dall'autore il 11.02.2019 21:30**

Scritto da: Rick Sanchez
> Scritto da: Alessandrox
> > Scritto da: Mattia
> > > Scritto da: Alessandrox
> > > > Scritto da: Mattia
> > > >
> > > > Quindi tu andresti in giro a cercare bambini a cui chiedere: scusa posso metterti un dito nel culo?
> > >
> > > No, è illegale.
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> > > La formulazione corretta è: se fosse legale e trovassi un bambino o bambina a cui piace la stimolazione anale, non vedrei alcun motivo per accontentare sia lui/lei che me stesso.
> > >
> > > La situazione da te descritta, cioè chiedere e un bambino a caso per strada se puoi mettergli un dito nel culo, è ovviamente ridicola.
> >
> > Se fosse legale, come faresti a trovare un bambino disposto a farsi stimolare l' ano senza chiederglielo? Dovresti andare a giro a chiederlo e se fosse legale ovviamente non incorreresti in nessuna conseguenza penale.
> >
> > Quindi la mia formulazione è giusta a meno della legalità.
>
>
> Ricordo male io o qui c'era qualcuno che sosteneva che da piccolo si ficcava cose/dita nel culo?

NObn ne ho idea, non ricordo che qualcuno abbia detto questo ma in ogni caso che c' entra? Pensi sia la stessa cosa metterci un proprio dito e farsi mettere qualcos' altro da altri?

Parto da questo articolo per dimostyrare che la tesi in esso contenuta che Grillo abbia detto cazzate sulla TAV è essa stessa una cazzata facilmente smentibile.

Ferrovie: Grillo parla di Pendolino e AV in Europa (ma con tante inesattezze)
http://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-rea...

In sostana dice che il pendolino sulle tratte tradizionali non potrebbe superare i 250Km/h mentre l' ETR 500 su tratta dedicata AV (quella super dritta che scava centinaia di KM nelle montagne perché i treni AV non possono curvare) arriva al max di 300, guadagnando un ora, guadagno certamente significativo.

E' certamente vero che una tratta tradizionale, piena di curve limiterebbe anche i più recenti tilting Train basati su tecnologia pendolino (Italiana, poi passata alla Francia) a non più di 250 Km/h, quindi anbche per questi treni sarebbe stata necessaria una linea nuova o un ammodernamento di quella esistente ... MA con meno necessità di perforare le montagne.

Per esempio è il caso della SPAGNA dove la tratta MAdrid-Siviglia è servita da un treno di derivazione pendolino che può essere spinto fino ad un massimo di 300Km/h
https://it.wikipedia.org/wiki/Alta_velocit%C3%A0_f...

Queste sono le Caratteristiche tecniche del percorso:
La linea è lunga 471,8 km, di questi 16 in gallerie e 10 distribuiti in 31 viadotti. Il raggio di curvatura è 4.000 m tuttavia sono presenti eccezioni con raggio di 3.250 e un tratto tra Adamuz e Villanueva ha un raggio di curvatura di 2.300 m a causa delle difficoltà orografiche del territorio. L'intera linea è a doppio binario banalizzata ed elettrificata 1 x 25 kV 50 Hz CA, la pendenza massima con cui la linea è stata costruita è del 12,5 per mille (anche qui sono presenti eccezioni che arrivano a 13,25 per mille) lo scartamento è quello standard (1435 mm) e in ossequio alle norme dell'Unione europea è attrezzata con ERTMS. Su tutta la linea sono possibili comunicazioni terra-treno con il sistema GSM-R.
https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_ad_alta_vel...


Quindi SOLO 16KM tot. di galleria

Come si vede la tratta attraversa a sud la Sierra Morena ma a nord la Sierra Guadarrama, ancora più tortuosa e insidiosa; Madrid-VAlencia (sistema Iberico) in 56min. Madrid-Barcellona in 2 ore; la linea Madrid Valladolid 330Km/h tutte su tratte molto impervie
https://www.spain.info/it/reportajes/viaje_por_esp...


https://it.wikipedia.org/wiki/Talgo
la validità del sistema è dimostrata dal suo utilizzo recente per la costruzione di serie ad Alta velocità come il Talgo 350 con cui la società è entrata tra i costruttori di treni ad alta velocità. I Talgo 350 hanno iniziato ad operare con velocità di punta di 330 km/h tra Madrid e Barcellona e tra Madrid e Valladolid alla fine del 2007

Probabilmente l'Italia sta messa un po' peggio (non molto) ma in ogni caso con un treno-pendulo si sarebbe potuto mantenere una media elevata traforando di meno.


**Modificato dall'autore il 11.02.2019 21:25**

Scritto da: Mattia
> Scritto da: Alessandrox
> > NO
> >
> > il punto è che tu metteresti il dito nel culo di un bambino.
>
> E allora?

è stupro.

lo fanno anche i bianchi, non è un esclusiva negra

piutosto va ribaltato il concetto: se è nero è meglio: NO è coglione uguale.
Se è nero è arricchimento culturale: NO, è la stessa sbobba.

Se vuoi arricchimento culturale vero vai a vivere per un po' in un villaggio masai.

**Modificato dall'autore il 11.02.2019 12:52**

Scritto da: Rick Sanchez
> Scritto da: Alessandrox
> >
> > > Mattarella: "Foibe grande tragedia italiana"  
> > >
> > > Tuttavia, quando si è trattato per l'ingresso della Slovenia nell'unione europea, l'Italia non ha fatto nulla per richiedere la restituzione delle proprietà sottratte ai profughi.
> >
> > Però va detto che l' ammissione ufficiale della tragedia delle foibe è comunque un bel passo avanti
>
> E l'unica ragione per cui alla fine l'hanno ammesso è stata il costante tam-tam ed insistenza dei destri. Non certo perché l'hanno voluto i sinistri.

E' sbagliato farne una questione meramente politica e non di verità storica.

LA Storia data in pasto alla politica diventa merda anche se è miele per l' intelligenza.

> Mattarella: "Foibe grande tragedia italiana"  
>
> Tuttavia, quando si è trattato per l'ingresso della Slovenia nell'unione europea, l'Italia non ha fatto nulla per richiedere la restituzione delle proprietà sottratte ai profughi.

Però va detto che l' ammissione ufficiale della tragedia delle foibe è comunque un bel passo avanti

Scritto da:
> Scritto da: Alessandrox
> > Scritto da:
> > > Scritto da: Alessandrox
> > > > Scritto da:
> > > >
> > > > Infatti dura un secondo: subito dopo immagino che poi dovrò accudire dei figli che potrebbero successivamente venire a contatto con gente come quella di questo foro e questo fa svanire istantaneamente ogni eccitazione erotica.
> > > >
> > > > LA Figa è una trappola
> > >
> > > Se guardi più attentamente vedrai che c'è di peggio della figa
> >
> > Tipo?
>
> Guarda la figa nel video quello che ciondola
>
> > MA comunque non ho detto che la figa sia male, anzi è bellissima ma proprio per questo è una trappola, altrimenti rimarrei indifferente o ne sarei repulso, invece ne sono attratto
>

C..Ciondola che?
AH CAzzo non l' avevo visto....

Beh se sbatacchia non è figa ...



MA magari s' e messa uno strapon ciondolante per fare uno scherzo



**Modificato dall'autore il 11.02.2019 01:33**